דגם או מק"ט: 777-1737
אודות מוצר זה
חלק ממערכת שימון מנוע; מאבטח את רכיב המסנן לבלוק המנוע.
NSN 4730-01-396-2380 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2815-01-393-4625 | Cylinder Sleeve |
| NSN 4730-01-396-2380 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-396-5197 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 2815-01-396-5199 | Engine Flywheel |
| NSN 2815-01-396-5200 | Exhaust Manifold |
| NSN 4730-01-396-5202 | Hose Clamp |
| NSN 4820-01-396-7819 | Flow Control Valve |
| NSN 4720-01-400-2092 | Air Duct Hose |
| NSN 4720-01-400-2093 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-400-2094 | Air Duct Hose |
| NSN 4730-01-400-2095 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4910-01-400-2677 | Cleaning Lance |
| NSN 4720-01-400-3201 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-400-3202 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-400-6082 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-400-6084 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-400-6086 | Remote Control Lever |
| NSN 4730-01-400-6096 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 4730-01-400-6097 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-400-6099 | Pipe Nipple |
| NSN 4710-01-406-2040 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-406-2044 | Ball Valve |
| NSN 2990-01-406-2298 | Engine Starter Rope |
| NSN 4710-01-406-4760 | Metallic Pipe |
| NSN 4720-01-406-4761 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4710-01-406-4762 | Metallic Tube |
| NSN 4720-01-406-4763 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4720-01-406-4764 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4330-01-406-4892 | Fluid Filter Element |
| NSN 4330-01-406-4893 | Exhaust-intake Pneumatic Muffler |
| NSN 4320-01-406-4895 | Flammable Liqui Pumping Assembly |
| NSN 4820-01-406-4896 | Check Valve |
| NSN 4730-01-406-5727 | Hydraulic Manifold Assembly |
| NSN 4730-01-406-6248 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-406-6249 | Hose Clamp |
צינור מתכתי ישר מקשה אחת באורך 12 אינץ' (304 מ"מ) או פחות בעל חוטים חיצוניים באותו גודל בשני קצותיו. זה יכול להיות חלק מרכזי אשר מעוצב חיצונית כדי להתאים מפתח ברגים. עבור צינור בעל חוטים פנימיים באורך 12 אינץ' (304 מ"מ) או פחות, ראה צימוד, צינור. עבור צינור שגודלו עולה על 12 אינץ' (304 מ"מ)ראה צינור כפי שהשתנה.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
ספרד
ספרד 
ניו זילנד
ניו זילנד אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
30.30 and 42.42 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 777-1737 | 2 | ZZ | 5 | 62445 |
| 71737 | 9 | ZZ | E | 62445 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||