תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 9 and 12.15 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RL156-4REVG | 1 | ZZ | 6 | 82679 |
| TS154-2C4-1MADC | 2 | TA | 4 | 02288 |
| TS154CC4-1MADC | 2 | TX | 3 | 02288 |
| 59F510 | 2 | TX | 5 | 02929 |
| TS154-2C5000 | 2 | TX | 5 | 02288 |
| TS154CC5000 | 9 | TX | 3 | 02288 |
| S121-6943 | 9 | 48 | 5 | 54418 |
| RL156-4 | 2 | TX | A | 82679 |
| TS154ZC41MADC | 9 | TX | 5 | 02288 |
| E169-148D231 | 9 | TX | 5 | 99113 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |