| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 148403 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 148458 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 148479 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 173490 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 43666 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 0074699-0 | 2 | KZ | 5 | 89926 |
| 2-07597 | 2 | ZZ | 5 | 77873 |
| 4981868-5 | 2 | 48 | 5 | 6N299 |
| 21063 | 2 | XX | X | 07429 |
| 11-21698 | 2 | XX | X | 0AHP5 |
| 08089A | 2 | XX | X | 10988 |
| 08089AB | 2 | XX | X | 10988 |
| 76357 | 2 | XX | X | 12356 |
| 7067255 | 2 | XX | X | 19207 |
| 256A38-6 | 2 | XX | X | 27996 |
| 510-51 | 2 | XX | X | 44940 |
| 51504A | 2 | XX | X | 50024 |
| 515104A | 2 | XX | X | 50024 |
| 72-7370-015 | 2 | XX | X | 50024 |
| B812X | 2 | XX | X | 60380 |
| 60395P797 | 2 | XX | X | 65177 |
| 60291P775 | 2 | XX | X | 65177 |
| 60342P1582 | 2 | XX | X | 65177 |
| 60642P1582 | 2 | XX | X | 65177 |
| 148403 | 2 | XX | X | 72582 |
| 16364 | 2 | XX | X | 78640 |
| CVC710B812 | 2 | XX | X | 80378 |
| H260S210 | 2 | XX | X | 14351 |
| SD8379 | 2 | XX | X | 35311 |
| X50-25 | 2 | XX | X | 36479 |
| 0148403 | 2 | XX | X | 97907 |
| 43666 | 2 | XX | X | 97907 |
| 510-0051 | 2 | ZZ | 4 | 44940 |
| 4981868 | 2 | 48 | 5 | 6N299 |
| A18680 | 2 | KZ | 5 | 6N299 |
| 0074699 | 2 | KZ | 5 | 89926 |
| 074699 | 2 | KZ | 5 | 89926 |
| PC148403 | 2 | ZG | 3 | C7432 |
| H260S2 | 9 | XX | X | 14351 |
| 191013 | 9 | XX | X | 82471 |
| X4683 | 9 | XX | X | 79575 |
| 5A2026 | 9 | XX | X | 09823 |
| 72DC46 | 9 | XX | X | 93230 |
| H260S210 | 9 | XX | X | 12603 |
| CL7080 | 9 | ZZ | 5 | 77873 |
| 148403 | 9 | XX | X | 24617 |
| 148458 | 9 | XX | X | 24617 |
| 148479 | 9 | XX | X | 24617 |
| 173490 | 9 | XX | X | 24617 |
| 43666 | 9 | XX | X | 24617 |
| HR4686 | 9 | 48 | 5 | 51228 |
| X50-25 | 1 | ZZ | 5 | 06721 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |