| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 148447 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 148579 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 173556 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 173507 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 69478 | 2 | XX | X | 15434 |
| 6762651 | 2 | XX | X | 24617 |
| 51587A | 2 | XX | X | 50024 |
| 72-7370-028 | 2 | XX | X | 50024 |
| BS04225 | 2 | XX | X | 50024 |
| B1412 | 2 | XX | X | 60380 |
| B1412X | 2 | XX | X | 60380 |
| 202648-2 | 2 | XX | X | 71313 |
| 445-220 | 2 | HD | 5 | 90031 |
| 6762651 | 2 | XX | X | 73342 |
| B1412X | 9 | XX | X | 12603 |
| 148447 | 9 | XX | X | 24617 |
| 148579 | 9 | XX | X | 24617 |
| 173507 | 9 | XX | X | 24617 |
| 173556 | 9 | XX | X | 24617 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |