| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILH13531 | 1 | AX | X | 81349 |
| 10921619-2 | 2 | ZZ | 5 | 0SC87 |
| 245055-4-4-6-0280 | 2 | AX | 4 | 98441 |
| 10921619-2 | 2 | AX | 5 | 21868 |
| 10921619-2 | 2 | AX | 5 | 98441 |
| 10921619-2 | 2 | AX | 5 | 98738 |
| 10921619-2 | 2 | XX | X | 19207 |
| 10921619-2 | 2 | AX | 5 | 30327 |
| 141-91892 | 2 | AX | 6 | 79470 |
| FG2000EGE0280 | 2 | AX | E | 01276 |
| 245P6PM4PM4-28 | 9 | AX | 4 | 98441 |
| MP4-2456MP4-28 | 9 | AX | 4 | 98441 |
| 10921619-2 | 9 | AX | 5 | 63906 |
| 10921619-2 | 9 | AX | E | 01276 |
| 10921619-2 | 9 | AX | 5 | 70434 |
| 141-91892 | 1 | ZZ | 6 | 01276 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |