| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| KR1210F | 2 | TX | 5 | 06141 |
| 8050000184 | 2 | TX | 5 | 57057 |
| KR1210F | 2 | XX | X | 00656 |
| 935-5077-00 | 2 | XX | X | 13499 |
| 5R5D1 | 2 | XX | X | 14655 |
| 11065334-004 | 2 | XX | X | 18876 |
| CM20E102F | 9 | TX | A | 84171 |
| CM20E102F | 9 | XX | X | 72136 |
| CM20E102F500WV | 9 | XX | X | 72136 |
| KR1210F | 9 | ZA | 5 | 00853 |
| 5R5D1 | 1 | ZZ | 5 | 00853 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |