| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| FK-574 | 2 | ZA | 3 | Z5S88 |
| 574 | 2 | ZA | 3 | Z9E36 |
| RAY-MX4+ | 9 | 9Z | 4 | 30550 |
| PM50 | 9 | 9Z | 6 | 30550 |
| ECEMX4U | 9 | ZA | 9 | Z8D16 |
| ECEMXPV2CRU | 9 | ZA | 9 | Z8D16 |
| RAYMX4PTDCRU | 9 | ZA | 9 | Z8D16 |
| RAYMX4U | 9 | ZA | 9 | Z8D16 |
| RAYRPM50L2U | 9 | ZA | 9 | Z8D16 |
| RY-MX4+ | 9 | ZA | 9 | Z8D16 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |