| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DURACILLINAS554 | 1 | 75 | 6 | 75602 |
| NDC00069-0540-77 | 1 | 54 | 6 | 86491 |
| WYCILLIN1A727 | 1 | 75 | 4 | 04543 |
| FL0CILLIM70333 | 1 | 75 | 4 | 71115 |
| DURACILLINAS954 | 1 | 75 | 4 | 75602 |
| 5521 | 1 | 75 | 4 | 86491 |
| 35-89-5 | 1 | 75 | 4 | 91378 |
| DIURNAL7717 | 1 | 75 | 4 | 93703 |
| NDC000067-0540-9 | 1 | 54 | 6 | 86491 |
| CRYSTICILLIN2995 | 1 | 75 | 4 | 78473 |
| CRYSTICILLINAS30 | 1 | 75 | 4 | 78473 |
| NDC00008-0280-02 | 2 | 54 | 6 | 04543 |
| NDC00003-0299-50 | 2 | ZZ | 6 | 1M8G6 |
| NDC00003-0299-50 | 9 | 54 | 6 | 78473 |
| NDC00071-4189-10 | 9 | 54 | 6 | 91378 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |