תמחור היסטורי עבור מוצר זה הוא בין 3 and 4.05 USD. בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| DM10ED150FP3 | 1 | TX | 6 | 72136 |
| CMR04E150JPDR | 1 | ZZ | 6 | 81349 |
| CD5-CC150J03 | 1 | ZZ | 1 | 09023 |
| CMR04C150JPDR | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MIL-C-39001/5 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| DM10ED150FP3 | 1 | ZZ | 3 | 56289 |
| 17338-1 | 8 | ZZ | 5 | 65597 |
| DM10C150JP100WV4CR | 8 | ZZ | 4 | 72136 |
| CMR04C150JPDL | 9 | TX | 3 | 81349 |
| CMR04C150JPDM | 9 | TX | 3 | 81349 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |