| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| A107141 | 2 | 9Z | 5 | 06845 |
| B10480 | 2 | 48 | 5 | 00779 |
| A10480 | 2 | TX | 5 | 00779 |
| 107141G | 2 | TX | 5 | 06845 |
| B195G50ISSUEB | 2 | TX | 5 | 20284 |
| B10480 | 9 | 48 | 5 | 58614 |
| A107141 | 9 | TX | 5 | 94923 |
| A107141 | 9 | 9Z | 5 | 06840 |
| B10480 | 9 | 48 | 5 | 71482 |
| A10480 | 9 | TX | 5 | 71482 |
| A10480 | 9 | TX | 5 | 58614 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |