| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M39014/01-1311 | 2 | 9Z | 4 | 81349 |
| MIL-C-39014/1 | 1 | 9Z | 4 | 81349 |
| VA-05-0319-031 | 2 | ZK | 2 | K0668 |
| 923-0601-0022 | 2 | ZG | 3 | A0019 |
| 42838 87347 | 2 | ZG | 3 | D8385 |
| 923-0601-0022 | 2 | ZG | 6 | A0810 |
| CKR05BX471KR | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
| CKR05CW471KR | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
| M39014-01-0123 | 9 | 9Z | 4 | 81349 |
| 923-0601-0022 | 9 | ZG | 6 | A0307 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |