| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CP07SB6 | 2 | XX | X | 81349 |
| 8192063 | 1 | BF | 1 | 19204 |
| 8026968 | 1 | BF | 1 | 19204 |
| MILC25 | 1 | XX | X | 81349 |
| 139-0168-00 | 1 | XX | X | 13499 |
| 8026968 | 1 | XX | X | 18876 |
| 8192063 | 1 | XX | X | 18876 |
| 500174-14 | 1 | XX | X | 71313 |
| 67-2646 | 1 | XX | X | 26916 |
| 217-1001P12 | 1 | 48 | 5 | 49956 |
| 12928 | 9 | XX | X | 06650 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |