| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 801-000X5U0-103K | 1 | 75 | 4 | 59660 |
| 801-000X5U0102K | 1 | 75 | 4 | 59660 |
| 801-102 | 1 | 75 | 4 | 59660 |
| D1-7-1000PF | 2 | 48 | 5 | 00656 |
| 0801000X5U0 102K | 2 | TX | 3 | 51406 |
| 801-000X5U0-103K | 9 | 75 | 5 | 72982 |
| 801-000X5U0102K | 9 | 75 | 5 | 72982 |
| 801-102 | 9 | 75 | 5 | 72982 |
| 0801000X5U0 102K | 9 | TX | 3 | 18796 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |