| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| JHP124-049-17 | 1 | 48 | 5 | 02032 |
| JHP133-769-17 | 1 | 48 | 5 | 02032 |
| M39003-01-2021 | 2 | TX | 3 | 81349 |
| MILC39003-1 | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 200325-021 | 1 | KE | 5 | 81413 |
| CSR13C107KL | 1 | TX | 3 | 81349 |
| 184-9083-220 | 1 | 48 | 5 | 13499 |
| 04813 | 1 | 48 | 5 | 97520 |
| 432208055250 | 2 | ZN | 3 | H1418 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |