| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 353-0199-00 | 1 | 48 | 5 | 13499 |
| 1N456 | 2 | XX | X | 80131 |
| 720699-67 | 2 | ZB | 4 | 05869 |
| 969059 | 9 | 9Z | 5 | 19790 |
| 1N456 | 2 | ZX | 6 | 01295 |
| 1N456 | 2 | XX | X | 82577 |
| 221128 | 9 | 9Z | 6 | 21921 |
| 013-034 | 9 | 9Z | 6 | 92739 |
| 1N456 | 9 | 9Z | 6 | 94580 |
| 1N456 | 9 | XX | X | 73293 |
| 1N456 | 9 | ZB | 4 | 13715 |
| 969059 | 9 | 9Z | 5 | 58634 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |