| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| RP7630G15 | 2 | TX | 1 | 00779 |
| KHJX74 | 2 | TX | 1 | 02288 |
| BR12-S52 | 2 | TX | 1 | 56623 |
| RP7630G15 | 9 | TX | 1 | 58614 |
| RP7630G15 | 2 | ZG | 5 | D0080 |
| 950031-5 | 2 | TX | 1 | 82577 |
| 3S2791GD311AM33H | 9 | TX | 1 | 01526 |
| RP7630G15 | 9 | TX | 1 | 71482 |
| 30-06GL | 9 | TX | 5 | 94696 |
| 3S2791GD311AM33H | 9 | TX | 1 | 1DUQ5 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |