| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 652400-046 | 2 | TX | 5 | 57057 |
| 652400-046 | 2 | XX | X | 12436 |
| T002A8000 | 2 | XX | X | 55469 |
| RL1144-1 | 2 | XX | X | 80249 |
| R400-1AU8K2 | 2 | ZG | 3 | C7407 |
| R407-1-8K | 2 | ZG | 3 | C7407 |
| 22RJCC90002 | 9 | XX | X | 78277 |
| R400-1AU8K2 | 9 | XX | X | 98927 |
| R407-1-8K | 9 | XX | X | 98927 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |