| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1860104-49 | 2 | TX | 1 | 55972 |
| 262C067102X0500B | 2 | TX | 3 | 56289 |
| 1860104-49 | 9 | TX | 1 | 19315 |
| CT10-A-102M | 9 | TX | 3 | 50056 |
| 1860104-49 | 9 | TX | 5 | 05397 |
| CK0T102M | 9 | TX | 3 | 14158 |
| EL50AT102M | 9 | TX | 3 | 20932 |
| 1860104-49 | 9 | TX | 5 | 16546 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |