| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 1567470 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 40460 | 1 | ZZ | 5 | 7X677 |
| 1567470 | 2 | XX | X | 70040 |
| 0216588 | 2 | ZC | 5 | 92392 |
| 40460 | 9 | XX | X | 75300 |
| D3305 | 9 | 9Z | 5 | 92392 |
| 216588 | 9 | ZZ | 5 | 92392 |
| 1567470 | 9 | XX | X | 24617 |
| 40460 | 9 | XX | X | 24617 |
| 590AM | 9 | XX | X | 57733 |
| 590AR | 9 | XX | X | 57733 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |