דגם או מק"ט: A528
זמינות מלאי תרשים קוד תנאימוצר זה זמין בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 11/17/2023 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
אודות מוצר זה
כולל ידיות, כיסוי, אטם ומהדק טבעת
NSN 8110-01-031-8863 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 8110-01-031-8863 | Shipping And Storage Drum |
| NSN 2990-01-631-5743 | Exhaust Muffler |
| NSN 2990-01-632-2559 | Muffler Protector |
| NSN 5330-01-640-7175 | Gasket |
| NSN 2990-01-641-0653 | Spark Exhaust Arrester |
מיכל ישר צדדי, בצורת גליל בעל קצוות שטוחים או גבשושיים (ראשים) המאובטחים בשיטות שונות. קצה אחד עשוי לשמש ככיסוי נשלף. הוא בדרך כלל גדול יותר באורכו מרוחבו ובדרך כלל יש לו חישוקים מתגלגלים כלפי חוץ, מחזקים. הקיבולות נעות בין 1/4 גלון ל-110 גלונים (0.9 ליטר עד 416.35 ליטר) או שווה ערך בפאונד (קילוגרם). הוא מיועד לחומרים יבשים, נוזלים או נוזלים למחצה. עבור פריטים בעלי התקני הידוק ו/או בלימת זעזועים אינטגרליים המיועדים למשלוח ואחסון של פריטים ספציפיים, ראה משלוח ומיכל אחסון (כפי ששונה). ראה גם תיבה (כפי שהשתנה). לא כולל חבית, מתכת; פחית, גלידה, מתכת; ומיכל, אחסון נוזלים, מתכת.
משמר החופים האמריקאי
משמר החופים האמריקאי 
קנדה
קנדה תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1,492.65 and 2,089.71 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| A528 | 2 | ZZ | 6 | 00299 |
| FL-3000-21 | 2 | ZZ | 6 | 13646 |
| A526 | 9 | ZZ | 4 | 1N580 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||