דגם או מק"ט: 62828-90113-17
אודות מוצר זה
חלק ממכלול חיישן מהירות הרוח עיצוב וורידים חיישני מהירות רוח; הקונה מספק חשמל כבל סיבים אופטיים RS-232; טווח 0-125 קשר עם PORM 2 קשר או דיוק של 5 אחוזים, הגדול מביניהם; רזולוציה 1 קשר; מרחק קבוע עבור מהירות הרוח לא יותר מ 30 רגל
NSN 6660-01-424-0664 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
פריט החש את מהירות הרוח ואשר מייצר תגובה הניתנת לפירוש ו/או מדידה על ידי רכיבים אחרים.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
שירות מזג האוויר הלאומי
שירות מזג האוויר הלאומי Parts and Accessories For Surveying
Measuring, Testing, Control Instruments
Parts and Accessories For Surveying, Hydrographic, Oceanographic, Hydrological, Meteorological, Etc. Instruments and Appliances, and Rangefinders
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
5,440.00 and 8,160.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7G--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7G--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7G--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7G--009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| SOS: | G13 |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | G13 |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8ZE-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | FGZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8ZE-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 62828-90113-17 | 2 | ZZ | 5 | 0J8A4 |
| 31947 REV C | 2 | ZZ | 5 | 82205 |
| 62828-90113-17 | 9 | ZZ | 5 | 97384 |
| 62828-90113-17 | 9 | ZZ | 5 | 97384 |
| 62828-90113-17 | 9 | ZZ | 5 | 97384 |
| 62828-90113-17 | 2 | ZZ | 5 | 0J8A4 |
| 31947 REV C | 2 | ZZ | 5 | 82205 |
| 62828-90113-17 | 9 | ZZ | 5 | 97384 |
| 62828-90113-17 | 2 | ZZ | 5 | 0J8A4 |
| 31947 REV C | 2 | ZZ | 5 | 82205 |
| 62828-90113-17 | 9 | ZZ | 5 | 97384 |
| 62828-90113-17 | 2 | ZZ | 5 | 0J8A4 |
| 31947 REV C | 2 | ZZ | 5 | 82205 |
| 62828-90113-17 | 9 | ZZ | 5 | 97384 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||