דגם או מק"ט: GUNTHER TULIP
אודות מוצר זה
מסנן GUNTHER TULIP VENA CAVA; קוטר מסנן מרבי. 30 מ"מ; אורך מסנן 45 מ"מ; מציג נדן צרפתי 7.0; מבוא. אורך נדן 65 ס"מ; פריטים שסופקו סטריליים באריזות פתוחות לקילוף; מיועד לשימוש חד פעמי
NSN 6515-01-556-6935 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
מכשיר שנועד למנוע תסחיף ריאתי תוך שמירה על פטנט caval. הפריט מושתל לצמיתות דרך ארס ג'וגולרי או פמורלי ומחובר לדופן הווריד הנבוב. עשוי להכיל מסנן, קטטר, חוט מנחה ופריטים קשורים.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר 
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים Parts and Accessories (for Example Cards, Discs and Rolls For Mechanical Instruments) Of Musical Instruments, Nesoi
Musical Instruments
Parts and Accessories Of Musical Instruments (mechanisms For Music Boxes, Perforated Cards, Etc.); Metronomes, Tuning Forks and Pitch Pipes
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,685.28 and 4,606.60 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | C2201X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | C2201X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | K |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| GUNTHER TULIP | 1 | ZZ | 4 | 393H0 |
| 6515NCM071937 | 1 | ZZ | 4 | 64616 |
| 4805 | 1 | ZZ | 4 | 89875 |
| G33017 | 2 | ZZ | 4 | 393H0 |
| GUNTHER TULIP | 1 | ZZ | 4 | 393H0 |
| 6515NCM071937 | 1 | ZZ | 4 | 64616 |
| 4805 | 1 | ZZ | 4 | 89875 |
| G33017 | 2 | ZZ | 4 | 393H0 |
| GUNTHER TULIP | 1 | ZZ | 4 | 393H0 |
| 6515NCM071937 | 1 | ZZ | 4 | 64616 |
| 4805 | 1 | ZZ | 4 | 89875 |
| G33017 | 2 | ZZ | 4 | 393H0 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||