דגם או מק"ט: 90009A1100-1
אודות מוצר זה
שלדת C/O, חשמלית 1; מכלול כיסוי 1; CCA, MULTIPLEXER 1; סמ"ק, ספק כוח 1; מקור, LED, סיבים אופטיים 1; גלאי, PIN-FET, סיב אופטי 1; צלחת, זהירות 2
NSN 6020-01-378-4837 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5998-01-339-8277 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5998-01-339-8278 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5930-01-360-3151 | Push Switch |
| NSN 5980-01-360-5445 | Light Emitting Diode |
| NSN 5999-01-361-2662 | Electrical-electronic Heat Sink |
| NSN 5999-01-361-2663 | Electrical-electronic Heat Sink |
| NSN 5999-01-361-2664 | Electrical-electronic Heat Sink |
| NSN 5955-01-361-2738 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5955-01-361-2739 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5955-01-361-2740 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5955-01-361-2741 | Crystal Controlled Oscillator |
| NSN 5999-01-361-4483 | Conductive Gasketing Material |
| NSN 5999-01-361-8443 | Electrical Clamp |
| NSN 5999-01-362-1463 | Electrical Clamp |
| NSN 5962-01-366-0240 | Digital Microcircuit |
| NSN 6020-01-378-4837 | Fiber Optic Converter |
האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
פריטים או חבילות הטעונים אריזה לקבלה על ידי המוביל ייארזו במכולות משלוח מסוג חיצוני באופן שיבטיח הובלה בטוחה בשיעור הנמוך ביותר עד לנקודת המסירה ויעמודו, לכל הפחות, בדרישות הכללים והתקנות הבאים, לפי החלים על אמצעי ההובלה בהם יש להשתמש: (א) תקנות דואר, (ב) תקנות משרד התחבורה, (ג) תקנות אוויר אזרחי, (ד) כללי סיווג מטענים אחידים, (ה) כללי סיווג מטענים מנועיים לאומיים, (ו) כללי איגוד נהגי המשאיות האמריקאי, (ז) כללי מובילים רלוונטיים אחרים, (ח) תקנות אוויריות צבאיות לחומרים מסוכנים. איחוד משלוחים. כל האריזות החיצוניות של 1.5 רגל מעוקב או פחות שאין להן ממד יחיד (אורך, רוחב, גובה) העולות על 40 אינץ' (וכאשר המספר הכולל של מכולות כאלה בכל משלוח בודד עולה על 25), יאוחדו, תוך שימוש במשטחים שטוחים, משטחי קופסה או מכולות כאמצעי האיחוד. סחורות מסוכנות יוכנו למשלוח בהתאם לתקנות משרד התחבורה הרלוונטי (dot) ולתקנות הבינלאומיות החלות בעת המשלוח. משלוח בדואר חבילות חייב לעמוד בתקנות הדואר.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
מטרה כללית לא מחוממת.
יש לשמור בשיטה 33 (שונה) בשקית שקופה, גמישה, ניתנת לאטימה ומעכבת קורוזיה נדיפה התואמת לתקן mil-b-22020. האינטרליף המרוהט בתוך כל שקית מסוג 2, הניתנת לאיטום קר, יוסר לאחר הכנסת הפריט ולפני איטום סופי בהתאם לתקן mil-b-22020. פריטים בעלי קצוות חדים או בליטות יהיו עטופים בשכבות מספיקות של חומר מחסום מעכב קורוזיה נדיף שקוף, גמיש, גמיש (קר) הניתן לאיטום בלחץ (קר) התואם לתקן mil-prf-22019, סוג ii למניעת ניקוב השקית. הצד המצופה לטקס (לא מודפס) של חומר המחסום יהיה תמיד מול הפריט. לחלופין, ניתן לעטוף את הפריט לחלוטין בחומר מחסום מעכב קורוזיה נדיף שקוף, גמיש, בלחץ (קר) הניתן לאיטום בהתאם ל- mil-prf-22019, type ii כפי שצוין לעיל ולהישמר עוד יותר בשקית מחסום שקופה התואמת לסוג ii, class c, style 2 של mil-dtl-117. הסגירה תהיה על ידי איטום בחום כאשר משתמשים בשיטה חלופית זו. בנוסף לסימונים הנדרשים במקומות אחרים בחוזה, תוויות זיהוי היחידה והאזהרה יהיו בהתאם לתקן mil-std-129.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נשק/נשק (כל הסוגים כולל חלקי רכיבים אינרטיים). כאשר "2" מצוין במיקום הראשון, יש לקבוע את קוד הטיפול המיוחד מטבלה 85, חלק 1..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
הרגישות הגבוהה ביותר, קטגוריה I, AA&E, לא מסווגת
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
24,681.62 and 31,733.51 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2042--1 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2042--1 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2042--1 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | MPB |
| AAC: | U |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | 7 |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2042--1 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 90009A1100-1 | 2 | ZZ | 1 | 01365 |
| CV-4004/GSC-54 | 2 | ZZ | 3 | 80058 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||