דגם או מק"ט: 586738
אודות מוצר זה
הגדול מבין שני מכלולי סליל, המורכב על אותו תושבת במכלול גלגל התנופה
NSN 5950-01-539-2735 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2990-01-464-1248 | Throttle Position Sensor |
| NSN 2930-01-525-0437 | Engine Water Pump Parts Kit |
| NSN 2010-01-539-0713 | Marine Propeller |
| NSN 3040-01-539-1120 | Complete Gearcase Assembly |
| NSN 4730-01-539-1125 | Pipe Tee |
| NSN 5305-01-539-1131 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-539-1329 | Machine Screw |
| NSN 5310-01-539-1331 | Flat Washer |
| NSN 6685-01-539-1332 | Ambient Temperature Sensor |
| NSN 6685-01-539-1334 | Ambient Temperature Sensor |
| NSN 2010-01-539-1572 | Propeller Nut Kit |
| NSN 2010-01-539-1573 | Propeller Hardware Kit W/thrust |
| NSN 2805-01-539-1612 | Water Screen Kit |
| NSN 2805-01-539-1618 | Upper Driveshaft Assembly |
| NSN 5305-01-539-1626 | Machine Screw |
| NSN 5305-01-539-1629 | Machine Screw |
| NSN 5330-01-539-1701 | Plain Seal |
| NSN 5935-01-539-1899 | Electrical Connec Locking Sleeve |
| NSN 5935-01-539-1971 | Electrical Connec Locking Sleeve |
| NSN 5305-01-539-2042 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2805-01-539-2060 | Nonaircraf Gasoline Engine Guard |
| NSN 2805-01-539-2064 | Nonaircraf Gasoline Engine Guard |
| NSN 2805-01-539-2077 | Nonaircraf Gasoline Engine Guard |
| NSN 5950-01-539-2089 | Electrical Coil |
| NSN 5950-01-539-2735 | Electrical Coil |
| NSN 2910-01-539-2875 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2910-01-539-3028 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 2920-01-539-3331 | Spark Plug |
| NSN 5310-01-539-3627 | Flat Washer |
| NSN 5305-01-539-4004 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4030-01-539-5093 | Hook Safety Latch |
| NSN 2990-01-539-5107 | Latch Handle |
| NSN 5331-01-539-6329 | O-ring |
| NSN 4730-01-539-6339 | Hydraulic System Access Manifold |
| NSN 4820-01-539-6342 | Check Valve |
פריט המורכב בדרך כלל מסיבוב אחד או יותר של חוט או חומר מוליך דומה (במקרים מיוחדים הוא עשוי להיחשב כסיבוב חלקי). הוא תוכנן במיוחד לרכז שטף מגנטי שנוצר על ידי זרימה של זרם חשמלי, לגרום כשלעצמו כוח אלקטרומוטיווי, ולהוסיף או להחסיר תגובה השראתית במעגל. זה עשוי לכלול התקני כוונון, נגדים אינטגרליים וקבלים; עם זאת, לא כולל מסנן (כפי שהשתנה). עבור סלילים הפוצעים נגדים המתוכננים להיות מוכנסים למעגל של שלב תדר רדיו כדי לדכא תנודות טפיליות בתדר גבוה, ראה מדכא, טפילי.
משמר החופים האמריקאי
משמר החופים האמריקאי Inductors, Nesoi
Generators, Accessories
Electrical Inductors, N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
128.60 and 180.04 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | L |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 586738 | 2 | ZZ | 6 | 1UVT5 |
| 586738 | 9 | ZZ | 6 | 1T4E6 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||