דגם או מק"ט: F992-ND
אודות מוצר זה
32 וולט/צבע מקודד = כחול
NSN 5920-01-478-0659 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2510-00-123-0278 | Vehicula Rod Assembly Stabilizer |
| NSN 2510-00-127-4768 | Support Rear Plate |
| NSN 5315-00-134-4632 | Ball Stud Pin |
| NSN 2530-00-478-5865 | Mounting Plate |
| NSN 2510-00-622-3931 | Side Rack Board |
| NSN 2540-00-622-7750 | Rack Seat Board |
| NSN 2510-00-734-6998 | Spring Mounting Support Bracket |
| NSN 2510-00-753-9657 | Rear Gun Mount Bracket |
| NSN 6680-01-122-3765 | Speedometer-tachometer D Adapter |
| NSN 2530-01-134-1333 | Brake Spider |
| NSN 3040-01-134-2023 | Linear Actuating Cylinder Piston |
| NSN 2930-01-134-2192 | Engine Cooli Water Pump Impeller |
| NSN 2530-01-134-8877 | Upper Brake Piston |
| NSN 3040-01-138-8578 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-01-140-0107 | Brake Shoe |
| NSN 2520-01-150-0899 | Transmission Rear Cover Assembly |
| NSN 2910-01-150-4925 | Injector Mounting Clamp |
| NSN 5930-01-161-9580 | Pressure Switch |
| NSN 4910-01-165-5988 | Adapter Plate |
| NSN 5995-01-184-2058 | Electrical Lead Assembly |
| NSN 9390-01-192-1610 | Nonmetallic Channel |
| NSN 2990-01-192-9724 | Water Header Cover |
| NSN 2930-01-196-7521 | Fan Support Brace |
| NSN 5995-01-200-2419 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5995-01-200-3203 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2815-01-202-9715 | Engine Vibration Dampener |
| NSN 2815-01-218-4995 | Piston Ring Set |
| NSN 2910-01-218-5155 | Fuel Injection Nozzle |
| NSN 2910-01-219-2086 | Diesel E Fuel Injector Parts Kit |
| NSN 5340-01-236-3185 | Mounting Bracket |
| NSN 2530-01-326-6127 | Brake Lining Kit |
| NSN 5920-01-478-0659 | Cartridge Fuse |
| NSN 5920-01-478-0689 | Cartridge Fuse |
| NSN 5310-01-478-5672 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5310-01-478-5673 | Hexagon Plain Nut |
נתיך שבו האלמנט סגור בגוף גלילי. הרכיב עשוי להיות מתחדש. המסופים עשויים להיות מסוגים שונים. הוא עשוי להכיל אינדיקציה חזותית לכך שהאלמנט הניתן לחיתוך מנותק, ועשוי גם לספק אזעקה קולית באמצעות מעגלי עזר. עבור פריטים שאינם גליליים, ראה נתיך, קישור סגור.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
צרפת
צרפת האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
מכשירים/ציוד/אספקה לרדיו, תקשורת, חשמל, מעבדה וכו' (כולל חיל קשר).
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1.45 and 2.03 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | Q2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| F992-ND | 2 | ZZ | A | 2S894 |
| 0297015.WXNV | 2 | ZZ | E | 75915 |
| FA1185A00 | 2 | ZF | 4 | F6371 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||