דגם או מק"ט: 28158-1
NSN 5342-01-534-6472 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 1005-01-529-9513 | Automatic Gun Barrel |
| NSN 1005-01-529-9517 | 30 Millimeter Automatic Gun |
| NSN 1005-01-529-9524 | Efv Gun Control Unit |
| NSN 5998-01-532-7490 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5855-01-532-7505 | Thermal Imaging Syst Sensor Unit |
| NSN 5855-01-532-7513 | Thermal Imaging Sys Display Unit |
| NSN 6105-01-532-7799 | Electric Motor Assembly |
| NSN 6105-01-532-7802 | Electric Motor Assembly |
| NSN 6105-01-532-7815 | Mc400 Control Motor Control Unit |
| NSN 2530-01-534-2381 | Azimuth Spring Actuator Assembly |
| NSN 1005-01-534-2631 | Index Drive Housing Assembly |
| NSN 5999-01-534-2638 | Brkout Elec |
| NSN 6150-01-534-2662 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 1005-01-534-2669 | Bore Sight Adapter |
| NSN 2590-01-534-4310 | Gunner Knee Guard |
| NSN 3040-01-534-4311 | Electrical-fl Connector Assembly |
| NSN 3110-01-534-4318 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-534-4330 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-534-4332 | Thrust Ball Bearing |
| NSN 5365-01-534-6453 | Shim |
| NSN 5342-01-534-6464 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 6140-01-534-6466 | Storage Battery |
| NSN 5342-01-534-6472 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5342-01-534-6475 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5342-01-534-6489 | Weapon System Resilient Mount |
| NSN 5365-01-534-6492 | Nonmetallic Bushing |
| NSN 5340-01-534-6517 | Block Clamp |
| NSN 5340-01-534-6525 | Block Clamp |
| NSN 5340-01-534-6540 | Wedge Block |
| NSN 5325-01-534-6549 | Retaining Ring |
| NSN 5330-01-534-6550 | Gasket |
| NSN 2590-01-534-6782 | Azimuth Lock Assembly |
| NSN 2590-01-534-6783 | Azimuth Manual Drive Connector |
| NSN 3020-01-534-6784 | Spur Gear |
| NSN 2590-01-534-6785 | Azimuth Manual Drive Arm |
פריט עשוי חומר בעל תכונות אלסטיות. ייתכן שיש לו מתקני הרכבה קשיחים כגון אוגן(ים), שרוולים, חתיכים וכדומה. הוא נועד לבודד או לעמעם זעזועים ו / או רטט ממקור רציף או לסירוגין ולשמש כתמיכה לרכיב מערכת נשק לבידוד. לא כולל הר, גמיש, מטרה כללית; אביב (כפי ששונה); פגוש, לא מתכתי; פגוש, גומי; bushing, לא מתכתי; בולמי זעזועים הידראוליים ופנאומטיים, סירי דשבורד, גרומט ורפידות זעזועים.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
1,298.65 and 1,818.11 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 28158-1 | 2 | ZZ | 1 | 81860 |
| AV2010051-1 | 2 | ZZ | 1 | 07BS6 |
| 28158-1 | 2 | ZZ | 1 | 81860 |
| AV2010051-1 | 2 | ZZ | 1 | 07BS6 |
| 28158-1 | 2 | ZZ | 1 | 81860 |
| AV2010051-1 | 2 | ZZ | 1 | 07BS6 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||