דגם או מק"ט: 340-4059
NSN 5340-01-605-0488 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 4720-01-399-6270 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-406-0344 | Fifth Wheel Kingpin |
| NSN 4730-01-406-1968 | Pipe Nipple |
| NSN 4730-01-406-1972 | Pipe Nipple |
| NSN 2590-01-406-1973 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3835-01-406-3530 | Displacement And Evacuation Kit |
| NSN 4820-01-406-3531 | Float Valve |
| NSN 4930-01-406-3533 | Pressure Fuel Servicing Adapter |
| NSN 4710-01-406-4870 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4820-01-407-4849 | Float Valve |
| NSN 2590-01-414-1240 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 4810-01-414-7853 | Valve Disk |
| NSN 2590-01-417-2762 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6110-01-418-3339 | Distribution Box |
| NSN 4730-01-423-4913 | Flange To Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-423-5690 | Swivel Retaining Pipe Flange |
| NSN 4730-01-423-7647 | Tube Swing Joint |
| NSN 4730-01-423-8733 | Flange To Tube Straight Adapter |
| NSN 4730-01-424-7279 | Pipe Coupling |
| NSN 3020-01-425-6817 | Spur Gear |
| NSN 2530-01-432-3856 | Air Pressure Relay Valve |
| NSN 5945-01-458-6988 | Electrical Solenoid |
| NSN 4730-01-459-0025 | Pipe To Tube Straight Adapter |
| NSN 2910-01-459-0148 | Fuel Filter Housing |
| NSN 2590-01-511-2795 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 4010-01-602-1267 | Welded Chain |
| NSN 4730-01-602-1275 | Flange Tee |
| NSN 5340-01-605-0488 | Access Cover |
| NSN 2530-01-605-1235 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 4010-01-605-6643 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 3020-01-605-7697 | Bevel Gear |
פריט קשיח או גמיש בצורות שונות המוצמד למבנה לצורך מתן גישה לבדיקה, שירות, החלפת רכיבים ו/או התאמות או פעולות הרכבה. הוא נועד להיות מחובר באמצעות חורי ברגים, חריצים, אוזניים הרכבה, כרטיסיות, וכדומה. כדי לאפשר גישה, הכיסוי המותקן דורש הסרה חלקית או מלאה. זה עשוי לכלול חלון תצפית. עבור פריטים המחוברים באופן קבוע על ידי צירים וכדומה, ראה דלת, גישה (כפי ששונה). לא כולל את כל הכיסויים שלא תוכננו במיוחד כדי לספק גישה למטרות המפורטות לעיל.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 10/15 | 12/16 |
|---|---|
| 313.00 | 313.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
11.50 and 16.10 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 340-4059 | 2 | ZZ | 5 | 26151 |
| 340-4059 | 2 | ZZ | 5 | 26151 |
| 340-4059 | 2 | ZZ | 5 | 26151 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||