דגם או מק"ט: T170644
NSN 5340-01-567-2654 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2540-01-563-3905 | Small Arm Supplemental Armor Set |
| NSN 2610-01-563-6178 | Vehicular Pneumatic Tire |
| NSN 2530-01-566-0331 | Rear Axle-hyd Diff |
| NSN 2530-01-566-0340 | Front Axle-hyd Dif |
| NSN 2520-01-566-0354 | Vehicular Hydraulic Transmission |
| NSN 2815-01-566-0376 | Diesel Engine |
| NSN 2805-01-566-0389 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-566-0394 | Diesel Engine Block |
| NSN 2805-01-566-0429 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2910-01-566-0465 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 4720-01-566-1998 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-566-2028 | Rear Channel |
| NSN 2910-01-566-2049 | Fluid Filter |
| NSN 2520-01-566-2192 | Transmission Control Assembly |
| NSN 4730-01-566-2351 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4720-01-566-2357 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-566-2429 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-566-2434 | Flexible Drive Shaft |
| NSN 2520-01-566-2454 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 4720-01-566-2463 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-566-2476 | Steering Column Housing |
| NSN 4720-01-566-2513 | Preformed Hose |
| NSN 2520-01-566-2543 | Vehicular Torque Converter |
| NSN 2510-01-566-2547 | Engine Mount Bracket |
| NSN 2590-01-566-2599 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 4720-01-566-2616 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-566-2671 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-566-2696 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-566-2702 | Pipe Bushing |
| NSN 4730-01-566-2717 | Threaded Boss |
| NSN 3040-01-566-2812 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2520-01-566-2821 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2940-01-566-2890 | Intake Air Cleaner |
| NSN 4820-01-566-2969 | Drain Cock |
| NSN 3040-01-566-3004 | Piston Rod Ring |
פריט מוכן מראש של חומר קשיח או קשיח למחצה שנועד להקיף חלקית פריטים אחרים כגון כבלים, צינור(ים), צינור(ים), צינור(ים) או מוט(ים) או להקיף אותם לחלוטין באמצעות רצועת גשר (שאינה מהדקת בחוזקה את הפריפריה השלמה). הוא נועד לשמור ו / או למקם את הפריטים קרוב למבנה. ניתן להדק אותו למבנה בקצה אחד, בשני קצותיו, או במרכזו. ראו גם מהדק, לולאה. לא כולל סוגר, צינור; רצועה, עור ורצועה, רשת.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3.75 and 5.25 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| T170644 | 2 | ZZ | 1 | 75755 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||