דגם או מק"ט: SE501583
NSN 2805-01-566-0429 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2540-01-563-3905 | Small Arm Supplemental Armor Set |
| NSN 2610-01-563-6178 | Vehicular Pneumatic Tire |
| NSN 2530-01-566-0331 | Rear Axle-hyd Diff |
| NSN 2530-01-566-0340 | Front Axle-hyd Dif |
| NSN 2520-01-566-0354 | Vehicular Hydraulic Transmission |
| NSN 2815-01-566-0376 | Diesel Engine |
| NSN 2805-01-566-0389 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-566-0394 | Diesel Engine Block |
| NSN 2805-01-566-0429 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 2910-01-566-0465 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 4720-01-566-1998 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-566-2028 | Rear Channel |
| NSN 2910-01-566-2049 | Fluid Filter |
| NSN 2520-01-566-2192 | Transmission Control Assembly |
| NSN 4730-01-566-2351 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4720-01-566-2357 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 4720-01-566-2429 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3040-01-566-2434 | Flexible Drive Shaft |
| NSN 2520-01-566-2454 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 4720-01-566-2463 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-566-2476 | Steering Column Housing |
| NSN 4720-01-566-2513 | Preformed Hose |
| NSN 2520-01-566-2543 | Vehicular Torque Converter |
| NSN 2510-01-566-2547 | Engine Mount Bracket |
| NSN 2590-01-566-2599 | Vehicular Components Filler Neck |
| NSN 4720-01-566-2616 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-566-2671 | Preformed Hose |
| NSN 4720-01-566-2696 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4730-01-566-2702 | Pipe Bushing |
| NSN 4730-01-566-2717 | Threaded Boss |
| NSN 3040-01-566-2812 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2520-01-566-2821 | Transmission Fluid Cooler |
| NSN 2940-01-566-2890 | Intake Air Cleaner |
| NSN 4820-01-566-2969 | Drain Cock |
| NSN 3040-01-566-3004 | Piston Rod Ring |
פריט שנועד לסגור את משעמם הצילינדר של בלוק מנוע כדי ליצור תא בעירה. הוא עשוי להיות בעל מעבר(ים) קירור נוזלי ו/או סנפיר(ים) לקירור אוויר ועשוי לכלול שסתומים, מדריכי שסתומים, זרועות נדנדה וכדומה. זהו חלק מרכיב של מנוע, בנזין. ראו גם ראש צילינדר, מנוע דיזל.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Ignition Internal Combustion Piston Engines, Nesoi Parts For Spark
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s, Suitable For Use Solely Or Principally With Spark
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נשק/נשק (כל הסוגים כולל חלקי רכיבים אינרטיים). כאשר "2" מצוין במיקום הראשון, יש לקבוע את קוד הטיפול המיוחד מטבלה 85, חלק 1..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
7,590.88 and 9,488.60 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2522--- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2522--- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2522--- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 2522--- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| SE501583 | 2 | ZZ | 5 | 75755 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||