דגם או מק"ט: 1G3R2
NSN 5340-01-565-2696 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5340-01-565-2573 | Mounting Plate |
| NSN 3040-01-565-2576 | Shaft Collar |
| NSN 3040-01-565-2577 | Rigid Connecting Link |
| NSN 5306-01-565-2580 | Machine Bolt |
| NSN 5120-01-565-2584 | Leveling-support Jack |
| NSN 5310-01-565-2671 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5340-01-565-2696 | Loop Clamp |
| NSN 6150-01-565-2726 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5310-01-565-2727 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 5305-01-565-2728 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-565-3479 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 5340-01-565-3481 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 5340-01-565-3767 | Loop Clamp |
| NSN 6150-01-565-3769 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 6150-01-565-3772 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-565-3774 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-565-3777 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-565-3780 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-565-3792 | Mounting Bracket |
| NSN 5305-01-565-3794 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5310-01-565-3797 | Flat Washer |
| NSN 5935-01-565-3801 | Electrical Receptacle Connector |
| NSN 5365-01-565-3804 | Machine Thread Plug |
| NSN 5330-01-565-3805 | Gasket |
| NSN 4720-01-565-3809 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5340-01-565-5182 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 5340-01-565-5183 | Mechanic Equipment Hardware Kit |
| NSN 2530-01-565-6772 | Vehicular Wheel Set |
| NSN 5340-01-565-6780 | Mounting Plate |
| NSN 2540-01-565-6782 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 2540-01-565-6861 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 2540-01-565-6862 | Vehicular Splash Guard |
| NSN 2530-01-565-6865 | Vehicular Wheel Set |
| NSN 5340-01-565-6866 | Mounting Plate |
| NSN 2540-01-565-6869 | Vehicular Splash Guard |
מהדק המיועד להקיף פריט(ים) אחרים כגון כבלים, צינור(ים), צינור(ים), צינור(ים) או צינור(ים), ולהדק יחד או לאובייקט או מבנה אחר. כולל פריטים ישרים וגמישים. עבור פריטים שתוכננו במיוחד כדי להדק צינור לחיבור כדי למנוע דליפה, ראה מהדק, צינור. ראו גם קולב, צינור וקליפס, מתח קפיץ. לרצועות תמך עם גשר, ראו רצועה, שמירה. לא כולל מהדק, חשמלי; להקה, שמירה; מהדק (1), ג; צינור סוגר.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
19.75 and 27.65 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1659--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1659--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1659--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1659--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | L01 |
| AAC: | H |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 1G3R2 | 2 | ZZ | 5 | 07070 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||