דגם או מק"ט: 12479024
זמינות מלאי תרשים קוד תנאימוצר זה זמין בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 12/02/2021 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
NSN 5340-01-494-5676 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2590-01-373-2634 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-373-3146 | Fifth Wheel Assembly Plate |
| NSN 6680-01-373-5740 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 2540-01-377-6810 | Vehicular Bumper |
| NSN 3990-01-378-6380 | Vehicle Loading Ramp |
| NSN 2590-01-387-4441 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-417-4889 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-417-4896 | Fender Brace |
| NSN 2510-01-418-2059 | Vehicular Fender |
| NSN 4720-01-421-1638 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-423-4902 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-423-4904 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-434-5437 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6150-01-435-1444 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2510-01-439-5313 | Fifth Wheel Assembly Plate |
| NSN 2510-01-439-5341 | Fifth Wheel Assembly Plate |
| NSN 2510-01-439-7490 | Fifth Wheel Yoke |
| NSN 2510-01-440-6855 | Fifth Wheel Assembly |
| NSN 2510-01-442-4004 | Fifth Wheel Assembly |
| NSN 4720-01-445-4641 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 7690-01-448-8731 | Identification Marker |
| NSN 5315-01-481-6055 | Cotter Pin |
| NSN 5340-01-492-5907 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-492-5909 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-492-7648 | Mending Plate |
| NSN 5340-01-493-6434 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-493-6438 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-493-6444 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-494-5583 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-494-5676 | Mounting Plate |
| NSN 5310-01-495-0403 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-501-7540 | Extended Washer Self-locking Nut |
| NSN 2590-01-502-5296 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-502-5466 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5306-01-502-7349 | Hook Bolt |
פריט מתכתי או לא מתכתי שהוא קשיח, שטוח ובדרך כלל חלק. עוביו קטן בהשוואה לאורכו ולרוחבו. הוא מיועד להרכבה של פריט אחר וייתכן שהיו בו חורים קדוחים או מושחלים או מתקנים אחרים להרכבה על אובייקט או משטח תומך. ראה תמיכה, כפי שהשתנה. אין להשתמש אם חל שם ספציפי יותר.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
85.70 and 119.98 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 12479024 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| 12479024 | 2 | ZZ | 5 | 0FW39 |
| 12479024 | 2 | ZZ | 5 | 7J015 |
| 12479024 | 2 | ZZ | 5 | 076M6 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||