דגם או מק"ט: 13288575
NSN 5340-01-326-1561 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 1430-01-276-1283 | Gimbal Triad Assy |
| NSN 1430-01-276-1284 | Integ Guidance Unit |
| NSN 1420-01-276-1285 | Control Actuator |
| NSN 5995-01-276-1288 | 2a2w4 Harness Assy |
| NSN 5995-01-276-1289 | 2a2w5 Harness Assy |
| NSN 5995-01-276-1290 | 2a4w1 Harness Assy |
| NSN 5995-01-276-1291 | 2a4w2 Harness Assy |
| NSN 5995-01-276-1292 | Eed Harness Assy |
| NSN 6150-01-276-1293 | Signal Harness Assy |
| NSN 5999-01-276-1294 | Con Electronic Unit |
| NSN 5995-01-276-1295 | 2a2w1 Harness Assy |
| NSN 5305-01-281-4762 | Detent Adj Screw |
| NSN 5995-01-289-7223 | Lp Harness Assembly |
| NSN 1427-01-293-6338 | Motor Dr Controller |
| NSN 5935-01-315-3251 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3252 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3253 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3254 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3255 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3256 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3257 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-3258 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4407 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4408 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4409 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4410 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4411 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4412 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4413 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-4414 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-315-5476 | Electrical Connector Cable Clamp |
| NSN 5915-01-316-3478 | Electrical Filter Assembly |
| NSN 5970-01-323-6364 | Washer Insulator |
| NSN 5340-01-326-1561 | Access Cover |
| NSN 5970-01-327-1123 | Electrical Insulation Tape |
פריט קשיח או גמיש בצורות שונות המוצמד למבנה לצורך מתן גישה לבדיקה, שירות, החלפת רכיבים ו/או התאמות או פעולות הרכבה. הוא נועד להיות מחובר באמצעות חורי ברגים, חריצים, אוזניים הרכבה, כרטיסיות, וכדומה. כדי לאפשר גישה, הכיסוי המותקן דורש הסרה חלקית או מלאה. זה עשוי לכלול חלון תצפית. עבור פריטים המחוברים באופן קבוע על ידי צירים וכדומה, ראה דלת, גישה (כפי ששונה). לא כולל את כל הכיסויים שלא תוכננו במיוחד כדי לספק גישה למטרות המפורטות לעיל.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
מטרה כללית לא מחוממת.
הגנה פיזית.
Mil-prf-26514, סוג i, class 1, קצף פוליאוריתן קשיח.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
4,040.00 and 5,656.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | B64 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | L21E8X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | B64 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | L21E8X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | B64 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | L21E8X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | B64 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | L21E8X- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 13288575 | 2 | BD | 1 | 18876 |
| 13288575 | 1 | BD | 6 | 64059 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||