דגם או מק"ט: FL-2605-29DET21-D
אודות מוצר זה
מושחל 3-3/8-12 UNC עם 6 חורים לא במרווחים שווים או באותו גודל; 2 חורים נקדחים וטופחים
NSN 5330-01-542-9439 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2040-01-496-9411 | Sheave Kit |
| NSN 2040-01-496-9418 | Chain Stopper Repair Kit |
| NSN 2040-01-496-9422 | Rod And Seal Repair Kit |
| NSN 3040-01-496-9424 | Line Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 3020-01-538-0684 | Cable Chain Repair Kit |
| NSN 5330-01-542-9439 | Packing Retainer |
| NSN 3040-01-644-9280 | Gland Seal Parts Kit |
פריט שנועד להתאים מעל בלוטת אריזה על ידי הזדווגות עם משטח של חלק שני אשר יחד ישמרו לתוך חריץ צר או חלל מוגבל את האריזה, מוכנה מראש או טבעת o, או פריט שנועד להתאים מעל מוט או פיר, כדי להזדווג עם קופסת מילוי כדי להגביל את חומר האריזה. הוא עשוי לתפקד כתמוך אטם סטטי או דינמי כאשר האריזה ממוקמת על, מסביב או בכיוון קו האמצע של ציר המוט או הפיר. זה יכול להיות חורים או מפרקים עבור הרכבה, להיות מושחל או unthreaded. ראו גם אגוז אריזה ואגוז אריזה, צינור מלית.
משמר החופים האמריקאי
משמר החופים האמריקאי Gaskets, Washers & Other Seals
Other Industrial Supplies
Articles Of Plastics, N.e.s.
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
4,751.00 and 7,126.50 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| SOS: | ZNC |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | C |
| MGMT CTL: | S-09--- |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | במקרה של נידון או חוסר שירות כלכלי, יש להשליך על ידי המפעיל/הצוות |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| FL-2605-29DET21-D | 2 | ZZ | 3 | 06101 |
| FL-2605-21-316SST | 9 | ZZ | 3 | 06101 |
| FL-2605-29DET21-D | 2 | ZZ | 3 | 06101 |
| FL-2605-21-316SST | 9 | ZZ | 3 | 06101 |
| FL-2605-29DET21-D | 2 | ZZ | 3 | 06101 |
| FL-2605-21-316SST | 9 | ZZ | 3 | 06101 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||