דגם או מק"ט: MS35650-103B
זמינות מלאי תרשים קוד תנאימוצר זה זמין בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 03/05/2021 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
NSN 5310-01-589-1025 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 6150-01-587-1419 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-587-1451 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-587-6617 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5310-01-589-1025 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 5315-01-589-1983 | Headed Straight Pin |
| NSN 2510-01-610-3513 | Mounting Plate |
| NSN 2510-01-610-3516 | Mounting Plate |
| NSN 5855-01-625-9668 | Infrared Detecting Set |
| NSN 2540-01-633-2372 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-633-3333 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-633-3336 | Floor Mat |
| NSN 5330-01-633-4386 | Gasket |
| NSN 2540-01-633-4883 | Vehicular Foot Rest |
| NSN 2540-01-633-4915 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2590-01-633-4954 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6680-01-633-4969 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2541-01-633-5242 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2541-01-633-5288 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2590-01-633-5312 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-633-5333 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-633-6256 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-633-6440 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-633-6460 | Headless Straight Rod |
| NSN 3020-01-633-6463 | Drive Motion Gear |
| NSN 5340-01-633-6466 | Access Cover |
| NSN 3120-01-633-6685 | Sleeve Bearing |
| NSN 5340-01-633-6686 | Cover Retainer |
| NSN 3040-01-633-6689 | Shouldered Shaft |
| NSN 2510-01-633-6799 | Mounting Plate |
| NSN 3830-01-633-7612 | Shaft Cover |
| NSN 3040-01-633-7645 | Shouldered Shaft |
| NSN 5340-01-633-7683 | Access Cover |
| NSN 3020-01-633-8338 | Gear Cluster |
| NSN 3040-01-633-8347 | Cab Lock Cam |
| NSN 5340-01-634-0301 | Mounting Bracket |
אגוז, שטוח למעלה ולמטה בעל 6 צדדים שטוחים. עבור פריטים בעלי חוטי צינור פנימיים מחודדים או ישרים (מקבילים), ייעוד ספציפי של גודל צינור חשמלי, ואשר בעת התקנתם, מספקים שיטת הידוק לנעילת החיבור, ראה locknut, electrical conduit. ראו גם לוקנאט, התאמת צינור. עבור פריטים בעלי עובי (או גובה) העולה על פי 2 מהרוחב על פני הדירות, השתמש בדואר ובציוד חשמלי-מכני. (כאשר גובה או עובי ו/או רוחב על פני הדירות מוגדרים כממד סובלנות, הממד המרבי ישמש לקביעת תאימות.)
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא Other Copper Screws (not For Wood) Bolts and Nuts
Finished Metal Shapes
Screws, Bolts, Nuts, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Copper
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
0.60 and 0.84 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| MS35650-103B | 1 | ZZ | 3 | 96906 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||