דגם או מק"ט: BACB30MC6-15
זמינות מלאי תרשים קוד תנאימוצר זה זמין בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 10/28/2020 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
NSN 5306-01-654-6965 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 1680-01-552-9729 | Electrical-electro Control Panel |
| NSN 4730-01-555-6895 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6900 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6902 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6943 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 4730-01-555-6977 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-6979 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7497 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7517 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7521 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7579 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-555-7584 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 6610-01-555-8596 | Fuel Management Panel |
| NSN 4730-01-555-9741 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-0524 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-0529 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4730-01-556-1745 | Quick-disconnect Nipple |
| NSN 5935-01-558-3926 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5935-01-558-3927 | Electrical Connector Backshell |
| NSN 5910-01-558-8388 | Capacitor Assembly |
| NSN 1680-01-558-8450 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8463 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8474 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8476 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8493 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8504 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8516 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8528 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8538 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8547 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8553 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8561 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8568 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-8578 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
| NSN 1680-01-558-9340 | Aircraf Cabin Insulation Blanket |
מהדק בעל הברגה חיצונית שחלקו המושחל הוא בקוטר נומינלי אחד, מס' 10 (0.190 אינץ') (5 מ"מ) או גדול יותר. הוא מתוכנן עם שקע פנימי או ספליין מרובה פנימי לשימוש עם מנהל התקן פנימי. הראש משופע (חרוט) או גלילי בצורתו. פריטים עם ראשים בצורת גליל חייבים להיות בעלי גוף משוחרר חיצונית. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. ראו גם בורג, מכסה, ראש שקע. לא כולל בורג setscrew; בורג, כתף; בולט, כתף; בורג, גוף משוחרר חיצונית; בורג, גוף משוחרר חיצונית; ובורג, מכונה.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
19.70 and 27.58 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| BACB30MC6-15 | 2 | ZZ | 1 | 81205 |
| BACB30MC6-15 | 2 | ZZ | 5 | 77272 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||