דגם או מק"ט: 12422436-001
NSN 5306-01-560-2673 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2590-01-373-2634 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-373-3146 | Fifth Wheel Assembly Plate |
| NSN 6680-01-373-5740 | Liquid Quantity Indicator |
| NSN 2540-01-377-6810 | Vehicular Bumper |
| NSN 3990-01-378-6380 | Vehicle Loading Ramp |
| NSN 2590-01-387-4441 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2510-01-417-4889 | Vehicular Fender |
| NSN 2510-01-417-4896 | Fender Brace |
| NSN 2510-01-418-2059 | Vehicular Fender |
| NSN 4720-01-421-1638 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-423-4902 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-423-4904 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-434-5437 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6150-01-435-1444 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2510-01-439-5313 | Fifth Wheel Assembly Plate |
| NSN 2510-01-439-5341 | Fifth Wheel Assembly Plate |
| NSN 2510-01-439-7490 | Fifth Wheel Yoke |
| NSN 2510-01-440-6855 | Fifth Wheel Assembly |
| NSN 2510-01-442-4004 | Fifth Wheel Assembly |
| NSN 4720-01-445-4641 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 7690-01-448-8731 | Identification Marker |
| NSN 5315-01-481-6055 | Cotter Pin |
| NSN 5340-01-492-5907 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-492-5909 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-492-7648 | Mending Plate |
| NSN 5340-01-493-6434 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-493-6438 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-493-6444 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-494-5583 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-494-5676 | Mounting Plate |
| NSN 5310-01-495-0403 | Flat Washer |
| NSN 5310-01-501-7540 | Extended Washer Self-locking Nut |
| NSN 2590-01-502-5296 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-502-5466 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5306-01-502-7349 | Hook Bolt |
מהדק בעל הברגה חיצונית המיועד להחדרה דרך חורים בחלקים מורכבים ובדרך כלל מיועד להידוק או שחרור על ידי פיתול אגוז. החלקים המושחלים והלא מושחלים הם שניהם בקוטר נומינלי אחד של 0.190 אינץ' (5 מ"מ) או יותר. הראש אינו מיועד לאחיזה או לנהיגה באמצעות דרייבר מוכנס או באמצעות האגודל והאצבעות. ניתן לשלב תכונת נעילה בעיצוב הראש או החוטים. מידות הראש והגדלים של חלקים מושחלים ולא מושחלים יתאימו לתקני מהדקים בינלאומיים מוכרים. עבור פריטים בעלי חלק באורך אחיזה המיוצר במכונה לסובלנות של 0.0015 אינץ' (0.038 מ"מ) או פחות, בורג, גזירה. ראו גם בורג, מכסה, ראש משושה ובורג, מכונה.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
Bolts and Bolts and Their Nuts Or Washers Exported In The Same Shipment
Iron and Steel Products, Other
Screws, Bolts, Nuts, Screw Hooks, Rivets, Washers and Similar Articles, Threaded, Of Iron Or Steel
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
אספקה וציוד לכלי טיס ולמטרות אוויריות, לרבות כלי טיס וחלקי תחזוקה, אביזרי מטוסים, מכשירי מטוסים וציוד ניסוי מעבדה, מטרות אוויריות ודאונים, ערכות ציות להזמנות טכניות של מטוסים/טילים וכו'..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 11/15 | 01/18 |
|---|---|
| 192.00 | 200.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
21.10 and 29.54 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | T2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 12422436-001 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| 12422436-001 | 2 | ZZ | 5 | 9K475 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||