דגם או מק"ט: 01DPBA3-2B
אודות מוצר זה
תושבת לוח מאותחלת ומאותחלת
NSN 4820-01-597-6712 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 6680-01-597-5058 | Angular Velocity Transducer |
| NSN 6150-01-597-5064 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-597-5065 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5975-01-597-5074 | Electrical Tiedown Mounting Base |
| NSN 4730-01-597-5808 | Quick Disconnect Elbow |
| NSN 4730-01-597-5831 | Quick Disconnect Elbow |
| NSN 4730-01-597-5851 | Threaded Tube Fitting Plug |
| NSN 4730-01-597-5861 | Pipe Tee |
| NSN 4730-01-597-5882 | Magnetic Pipe Plug |
| NSN 5970-01-597-6094 | Electrical Insulation Sleeving |
| NSN 4730-01-597-6293 | Pipe Plug |
| NSN 4820-01-597-6315 | Safety Relief Valve |
| NSN 5305-01-597-6696 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4820-01-597-6712 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 4730-01-597-6719 | Exhaust-intake Pneumatic Muffler |
| NSN 4730-01-597-6727 | Pipe Tee |
| NSN 4730-01-597-6735 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 4730-01-597-6739 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 4730-01-597-6765 | Pipe Elbow |
| NSN 5310-01-597-8874 | Lock Washer |
| NSN 5340-01-597-9331 | Double Angle Bracket |
| NSN 2590-01-597-9332 | Vehicular Comp Bracket Parts Kit |
| NSN 2540-01-597-9335 | Ring Drawbar Coupler |
| NSN 2540-01-597-9336 | Ring Drawbar Coupler |
| NSN 5306-01-597-9337 | U Bolt |
| NSN 3040-01-597-9339 | Shaft Collar |
| NSN 5307-01-597-9340 | Plain Stud |
| NSN 5340-01-597-9352 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-597-9356 | Angle Bracket |
| NSN 5340-01-597-9359 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-597-9362 | Hexagon Slotted Plain Nut |
| NSN 5340-01-597-9363 | Mounting Plate |
| NSN 4730-01-598-0291 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 4730-01-598-0315 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-598-0379 | Pipe Tee |
שסתום המופעל באופן ידני או מופעל כוח בעל שלוש יציאות או יותר. כיוון הזרימה דרך היציאות השונות נשלט על ידי מגלשה(ות) גומלין אחת או יותר או סליל(ות) עם אזורי הפסקה המזדווגים עם יציאות בשרוול אינטגרלי או ניתן להחלפה, או פופט אחד או יותר. הוא נועד לשנות את כיוון זרימת הנוזל מיציאת שסתום אחת לאחרת. מיקום כבוי (ללא זרימה) אינו תבנית זרימה. השסתום נועד להפעיל רכיבים שונים של מערכת נוזל. שסתום המופעל באמצעות חשמל עשוי להיות בעל עקיפה ידנית. עבור פריטים אשר עוצרים, מתחילים או משנים את זרימת הנוזל, ראה: שסתום, סולנואידים. לא כולל שסתום, תקע. ראו גם servovalve, הידראולי; קטע גוף, עבודה, שסתום בקרה כיווני ליניארי; והרכבת שסתומים.
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית Other Taps, Cocks, Valves, Etc., Nesoi
Industrial Machines, Other
Taps, Cocks, Valves and Similar Appliances, N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
542.40 and 759.36 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 01DPBA3-2B | 2 | ZZ | 3 | 34SS9 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||