דגם או מק"ט: B9226-0269
NSN 4730-01-439-6613 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 6150-01-435-0402 | Electrical Lead |
| NSN 2910-01-438-1518 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 4730-01-439-4483 | Hose Clamp |
| NSN 4730-01-439-5324 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-439-5343 | Hose Clamp |
| NSN 4720-01-439-5364 | Metallic Hose |
| NSN 4710-01-439-5383 | Metallic Pipe |
| NSN 4710-01-439-5408 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2990-01-439-5607 | Exhaust Pipe |
| NSN 4730-01-439-6599 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-439-6613 | Hose Clamp |
| NSN 2815-01-440-5796 | Exhaust Manifold |
| NSN 2815-01-440-5799 | Exhaust Manifold |
| NSN 2950-01-440-6169 | Non-air Engine Turbosupercharger |
| NSN 4720-01-440-6632 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-440-6648 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-440-7618 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 3020-01-441-0430 | Gear Cluster |
| NSN 3020-01-441-0433 | Sprocket Wheel |
| NSN 4810-01-441-0851 | Solenoid Valve |
| NSN 2530-01-441-1881 | Brake Drum |
| NSN 6150-01-441-6728 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 2540-01-441-7689 | Tempe Housing And Lever Assembly |
| NSN 2540-01-442-0354 | Vehicular Seat Support |
| NSN 4820-01-442-1673 | Expansion Valve |
| NSN 4330-01-442-2628 | Fluid Filter Head |
| NSN 5975-01-442-4060 | Blank Panel |
| NSN 2510-01-442-4365 | Leaf Spring Assembly |
| NSN 2540-01-442-4550 | Vehicular Heater Control Valve |
| NSN 2590-01-442-5038 | Control Cable Assembly |
| NSN 2540-01-442-6101 | Vehicular Seat |
| NSN 2540-01-442-6300 | Vehicular Seat Parts Kit |
| NSN 2540-01-442-6334 | Vehicular Seat Parts Kit |
| NSN 2530-01-442-6337 | Air Pressu Relay Valve Parts Kit |
| NSN 2540-01-442-7345 | Lumbar Air Bladder |
מהדק שבו הגוף (רצועה או חוט) מקיף לחלוטין פריט ומפיץ כמות שווה יחסית של לחץ לאורך כל 360 המעלות (6.282 רדיאנים) של הפריפריה של הפריט שיש לדחוס. איכות הדחיסה שלו תלויה במנגנון בורג אינטגרלי, (בורג, דחיסת קפיץ בורג וכדומה), או שהיא יכולה להיות מיושמת על ידי מכשיר שאינו אינטגרלי עם המהדק עצמו. הוא תוכנן במיוחד כדי למנוע דליפה בין צינור לבין חיבור(ים) החיבור שלו כאשר הגוף של המהדק הוא עגול או עגול. לפריטים מרובעים, מלבניים או בעלי צורה לא סדירה, ראו מהדק, צינור, צורה מיוחדת. לא כולל מהדק, חשמלי; מהדק, לולאה; מהדק, צינור אש, כיבוי; ferrule (כפי ששונה); ובורג יד.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
ישראל
ישראל האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
אין דרישה.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
חומרי בנייה: כולל צבע וחומרים נלווים, בניה טרומית, מוצרי עץ, חומרי מתכת והרכב ומוצריהם, חומרה מסחרית ופריטים שונים, מלט, אספלט, חומרי אחזקת מבנה..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 03/16 | 04/17 |
|---|---|
| 1196.00 | 240.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
39.50 and 55.30 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| B9226-0269 | 2 | ZZ | 6 | 7Z588 |
| 23-12201-250 | 2 | ZZ | E | 64678 |
| 23-12201 | 9 | ZZ | A | 64678 |
| B9223-0269B | 9 | ZZ | E | 7Z588 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||