דגם או מק"ט: 11933-F-18
אודות מוצר זה
CRES MIL-S-16993 מחלקה 1
NSN 4320-01-359-2080 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 4320-01-358-7002 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 4320-01-358-7003 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 4320-01-358-7058 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 4320-01-358-7059 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 4320-01-358-9043 | Pump Fluid Connector |
| NSN 4320-01-358-9044 | Hydraulic Motor-pump Head |
| NSN 4320-01-359-2079 | Centrifugal Pump Subassembly |
| NSN 4320-01-359-2080 | Centrifugal Pump Subassembly |
שני סוגים שונים או יותר של פריטים בעלי הרכבה משותפת או הרכבה זה על זה, אשר יחד מהווים חלק ממשאבה צנטריפוגלית, אך כשלעצמה אינה פריט מתפקד לחלוטין ולא ניתן להקצות לה שם פריט מוגדר יותר.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים Parts, Nesoi, Of Pumps For Liquids
Industrial Engines
Parts Of Pumps For Liquids
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
5,069.16 and 7,603.74 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 11933-F-18 | 1 | AX | 6 | 88032 |
| F-5X8HBX487X3 | 2 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 PIECE 487C | 2 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 | 9 | AX | 5 | 88032 |
| 11933-F-18 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| F-5X8HBX487X3 | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| F-5X8HBX487X3 | 9 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 PIECE 487C | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 11933-F-18 | 9 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 PIECE 487C | 9 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 | 9 | AX | 5 | 88032 |
| 11933-F-18 | 1 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| F-5X8HBX487X3 | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| F-5X8HBX487X3 | 9 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 PIECE 487C | 2 | ZZ | 5 | 0UBG9 |
| 11933-F-18 | 9 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 PIECE 487C | 9 | AX | 6 | 88032 |
| PL-11940-F-18 | 9 | AX | 5 | 88032 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||