דגם או מק"ט: 891-000000
אודות מוצר זה
TM 10-4110-263-10
NSN 4110-01-534-7676 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 4110-01-534-7676 | Mobile Integrated Remains Collec |
| NSN 5305-01-590-9695 | Tapping Screw |
| NSN 5640-01-590-9942 | Weather Strip |
| NSN 5330-01-591-0871 | Rubber Strip |
| NSN 5315-01-591-2017 | Quick Release Pin |
| NSN 5330-01-591-2020 | Nonmetallic Round Section Seal |
| NSN 5310-01-591-2022 | Flat Washer |
| NSN 7690-01-591-2028 | Label |
| NSN 7690-01-591-2029 | Label |
| NSN 4320-01-591-6404 | Hydraulic Pump |
| NSN 6145-01-591-7938 | Electrical Wire |
| NSN 6145-01-591-7939 | Electrical Wire |
| NSN 5999-01-591-7941 | Electrical Shielding Tape |
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
504,000.00 and 648,000.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | A12 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | BQ1W3N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | BQ1W3N- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | A12 |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 891-000000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| 891-00000 | 2 | ZZ | 1 | 4X630 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||