דגם או מק"ט: 3820043
NSN 3040-01-167-9256 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2520-01-003-5188 | Torque Converter Drive Plate |
| NSN 2920-01-003-5473 | Ignition Armature |
| NSN 2990-01-003-7511 | Exhaust Pipe |
| NSN 3040-01-003-9415 | Steering Column Shaft |
| NSN 2805-01-003-9418 | Engine Crankshaft |
| NSN 3040-01-004-0918 | Steering Column Shaft |
| NSN 2530-01-004-2058 | Steering Gear Parts Kit |
| NSN 3040-01-004-2137 | Spur Segment Gearshaft |
| NSN 2530-01-007-4967 | Hydraulic Brake Master Parts Kit |
| NSN 2520-01-038-4917 | Transfer Case Carrier Assembly |
| NSN 2520-01-040-5549 | Front Carrier Assembly |
| NSN 2590-01-042-4002 | Battery Tray Leg |
| NSN 2590-01-043-8191 | Battery Hold Down Rod |
| NSN 3040-01-054-9730 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 6680-01-058-9040 | Speedometer |
| NSN 5342-01-066-3208 | Engine Accessory Bracket |
| NSN 2540-01-084-9543 | Vehicle Sun Visor |
| NSN 6220-01-088-5915 | Blackout Light |
| NSN 2510-01-121-2090 | Skid Plate Support |
| NSN 2520-01-126-1508 | Transmission Parts Kit |
| NSN 2510-01-135-7617 | Crossmember Brace |
| NSN 2510-01-146-8884 | Transfer Skid Plate |
| NSN 2510-01-146-8890 | Vehicular Frame Support |
| NSN 2540-01-146-8907 | Vehicular Seat Cushion |
| NSN 2510-01-148-0004 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5970-01-166-6255 | Spring Clip Insulator |
| NSN 2540-01-166-6257 | Shoulder Belt Cover |
| NSN 2540-01-166-8791 | I Brake Hose Front Wheel Bracket |
| NSN 3040-01-167-9256 | Remote Control Lever |
| NSN 5995-01-203-5962 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2530-01-208-9291 | Dirt And Liquid Deflector |
| NSN 2510-01-210-9673 | Leaf Spring Wear Plate |
| NSN 4730-01-211-0979 | Servo Valve Piston Plug |
| NSN 3040-01-211-1041 | Spur Gearshaft |
| NSN 5342-01-211-5322 | Throttle Adjusting Bracket |
פריט קשיח בדרך כלל בצורת זרוע בצורות שונות ובחתכי רוחב שונים, המכיל שני חורים או יותר במרווחים כה גדולים עד שאחד מהם משמש כציר עם או בלי רכזות וחייב להיות בעל אמצעי מוגדר לאבטחה לפיר (כגון חור מושחל לבורג סט, מפתח(ים), ספלינים, סרציות או מכשיר הידוק כלשהו). החורים האחרים מתחברים(ים) לחוליה המקשרת, קשיחים; הרכבת חבל תיל, רגל אחת; או קליביס, קצה מוט; כדי לספק העברת תנועה לחלקים אחרים של המנגנון. ראו גם בל קראנק. עבור פריטים המופעלים באופן ידני, ראה מנוף, בקרה ידנית.
סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית
סוכנות לוגיסטיקה ביטחונית האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
ציפוי משמר בלבד (עם עטיפה חסינת שומן, לפי הצורך).
Mil-prf-21260, שמן סיכה משמר ופריצה, מנוע בעירה פנימית, דרגה 10, 30 או 50.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
16.50 and 23.10 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 3820043 | 2 | AX | 6 | 86403 |
| 3820043 | 2 | AX | 6 | 86403 |
| 3820043 | 2 | AX | 6 | 86403 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||