דגם או מק"ט: 2580
אודות מוצר זה
פלדה, 8.500 אינץ' O/A LG, קצה ראשון, 1.250 אינץ '. קוטר כדורי, בקצה השני יש 1 חור UNTHD, 0.281 אינץ '. דיא. ממוקם 0.250 אינץ '. C לסיום ו -2 חורים UNTHD, 0.250 אינץ '. DIA, ממוקם 1.250 אינץ '. ג לסיום
NSN 3040-00-812-7343 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2520-00-113-5509 | Breather |
| NSN 5342-00-132-0745 | Starting Crank Bracket |
| NSN 2990-00-374-3163 | Governor Control Assembly |
| NSN 5340-00-382-8768 | Retaining Bail |
| NSN 2805-00-517-9808 | Piston Ring |
| NSN 2805-00-528-5799 | Piston Ring |
| NSN 3020-00-536-2961 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 2805-00-536-8775 | Oil Pump Plunger |
| NSN 2805-00-536-8835 | Push-pull Control |
| NSN 2805-00-627-3467 | Engine Camshaft |
| NSN 2990-00-694-5939 | Governor Flyweight And Gear |
| NSN 2805-00-708-9192 | Engine Flywheel |
| NSN 2805-00-718-6972 | Gasoline Engine Cylinder Head |
| NSN 3040-00-812-7343 | Manual Control Lever |
| NSN 2805-00-823-5483 | Engine Crankshaft |
| NSN 2920-00-844-2031 | Ignition Magneto Parts Kit |
פריט קשיח בצורות וחתכים שונים, שתוכנן במיוחד להפעלה ידנית ו/או ויסות של מגוון מנגנונים. בדרך כלל יש לו מאחז יד אינטגרלי, ידית וכדומה, או הוראות להרכבה של אותו. ייתכן שיהיו בו התאמות לנעילה ו/או מיקום. נקודת המשען יכולה להיות פיר אינטגרלי בניצב לציר או חור מעבר כדי לספק אמצעי אבטחה מוגדר, ובדרך כלל יש לו התאמות נוספות לחיבור של קישור מקשר, קשיח; הרכבת חבל תיל, רגל אחת; וקליביס, רוד אנד; וכו.. לא כולל זרוע (כפי שהשתנה); מנוף, שלט רחוק; ובל קראנק.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
אין דרישה.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
124.05 and 173.67 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 2580 | 1 | ZZ | 5 | 09990 |
| 2580 | 9 | AX | 5 | 02249 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||