דגם או מק"ט: 93-48B18X1
NSN 3020-01-361-8328 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5365-01-314-4958 | Sleeve Spacer |
| NSN 5365-01-314-6849 | Sleeve Spacer |
| NSN 5365-01-315-1614 | Sleeve Spacer |
| NSN 5365-01-315-3586 | Plate Spacer |
| NSN 4920-01-347-8133 | Liner Assembly |
| NSN 5935-01-350-2356 | Plug-in Electronic Compon Socket |
| NSN 6110-01-351-1140 | Magnetic Contactor |
| NSN 6110-01-351-1141 | Magnetic Contactor |
| NSN 5930-01-351-3818 | Switch Subassembly |
| NSN 5930-01-351-3819 | Switch Subassembly |
| NSN 6110-01-353-9781 | Magnetic Contactor |
| NSN 6110-01-354-4469 | Magnetic Contactor |
| NSN 4320-01-354-8233 | Power Dri Hydraulic Pumping Unit |
| NSN 6110-01-355-3399 | Magnetic Contactor |
| NSN 6105-01-355-4491 | Alternating Current Motor |
| NSN 4820-01-355-8973 | Globe Valve |
| NSN 6130-01-357-1370 | Power Supply |
| NSN 6110-01-357-4906 | Motor Starter |
| NSN 3020-01-358-8732 | Sprocket Wheel |
| NSN 3020-01-358-8733 | Sprocket Wheel |
| NSN 9320-01-360-0301 | Solid Rubber Sheet |
| NSN 6105-01-360-2589 | Alternating Current Motor |
| NSN 6105-01-360-4463 | Alternating Current Motor |
| NSN 3940-01-361-7369 | Tackle Block |
| NSN 3020-01-361-8328 | Sprocket Wheel |
| NSN 6220-01-363-8238 | Electric Floodlight |
| NSN 4920-01-367-2417 | Upper Augmentor Liner Assembly |
גלגל שיניים ששיניו או נקביו נועדו להיות מעורבים בחוליות של שרשרת זפת, מסילה וכדומה. הוא משמש בדרך כלל להעברת כוח.
מחלקת חיל האוויר
מחלקת חיל האוויר האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות מסוימות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה שאושרו על ידי משרד ההגנה, אך רק כפי שמצוין בנתונים משלימים. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר ומידות אריזת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
אין דרישה.
Chain Sprockets and Parts Thereof
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
99.95 and 139.93 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SX-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 93-48B18X1 | 2 | AX | 6 | 0JF20 |
| 93-48B18X1 | 2 | AX | 6 | 0JF20 |
| 93-48B18X1 | 2 | AX | 6 | 0JF20 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||