דגם או מק"ט: 13901-4135-0
NSN 2910-01-393-5246 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 3010-01-393-2160 | Flexible Shaft Coupling |
| NSN 4730-01-393-2162 | Fluid Pressur Multiple Connector |
| NSN 2530-01-393-2672 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 2530-01-393-2675 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 6680-01-393-4020 | Liquid Level Gage Rod-cap |
| NSN 6680-01-393-4021 | Liquid Sight Indicator |
| NSN 2530-01-393-4548 | Brake Pneumatic Valve |
| NSN 4820-01-393-4549 | Pneumatic Tank Valve |
| NSN 4820-01-393-4551 | Pneumatic Tank Valve |
| NSN 4820-01-393-4552 | Drain Cock |
| NSN 4820-01-393-4553 | Pneumatic Tank Valve |
| NSN 4820-01-393-4555 | Drain Cock |
| NSN 4720-01-393-4576 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5930-01-393-4710 | Switch Key |
| NSN 4710-01-393-5241 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-393-5244 | Metallic Tube |
| NSN 4710-01-393-5245 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2910-01-393-5246 | Fluid Filter Element |
| NSN 2990-01-393-5247 | Exhaust Muffler |
| NSN 2910-01-393-5249 | Engine Fuel Tank |
| NSN 4720-01-393-5250 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 4720-01-393-5252 | Nonmetallic Tubing Assembly |
| NSN 2910-01-393-5254 | Fluid Filter Body |
| NSN 2530-01-393-5256 | Pressure Tank |
| NSN 4720-01-393-5257 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2920-01-393-5268 | Ignition Stator Assembly |
| NSN 2530-01-393-5270 | Wheel Spindle Kingpin |
| NSN 2530-01-393-5271 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 4710-01-393-5867 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2590-01-393-5871 | Trailer Platform Hold-down Hook |
| NSN 4710-01-393-5872 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4940-01-393-5874 | Electromagnetic Shield Enclosure |
| NSN 2530-01-393-5876 | Brake Backing Plate |
| NSN 2530-01-393-5878 | Steering Tie Rod Parts Kit |
| NSN 4820-01-393-6363 | Linear Dire Working Body Section |
מכשיר הניתן להחלפה המיועד להסיר חלקיקים מוצקים מנוזלים בצפיפות הנעה בין נוזלים כבדים לגזים. הסרת החלקיקים מתבצעת על ידי חומר נקבובי (מתכתי או לא מתכתי), דיסקים מוערמים, חוטי פצע וכדומה, הבנויים כך שהנוזל יכול לזרום דרך המכשיר בזמן שהחלקיקים המוצקים נשמרים. זה יכול להיות מתוכנן להתאים לתוך מסנן, נוזל (או חלל דומה), או שזה יכול להיות בעל מעטפת חיצונית אינטגרלית מתקני הרכבה ולהיות מתוכנן להתחבר ישירות למנוע, מדחס, וכדומה. מידת הסרת החלקיקים חייבת להיות מדורגת נומינלית בפחות מ -50 מיקרון או מדורגת לחלוטין בפחות מ -75 מיקרון. לא כולל אלמנט מסנן, מיזוג אוויר. ראה גם אלמנט מסננת, משקעים.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
אוסטרליה
אוסטרליה 
קנדה
קנדה 
דרום אפריקה
דרום אפריקה האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
שקית אטומה למים, אטומה.
אין דרישה.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
29.70 and 41.58 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 13901-4135-0 | 2 | ZZ | E | 31013 |
| 13901-41350 | 2 | ZZ | 5 | 1Q0C4 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||