דגם או מק"ט: 164A292
זמינות מלאי תרשים קוד תנאימוצר זה זמין בכמויות ובתנאים הבאים.
הערה: זמינות פריט זה עודכנה לאחרונה 10/20/2024 וייתכן שהשתנה מאז. בקש הצעת מחיר למחירים וזמינות עדכניים.
NSN 2910-01-341-4647 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5340-01-100-0483 | Retaining Strap |
| NSN 2520-01-168-1483 | Carrier Assembly |
| NSN 2510-01-197-5551 | Vehicular Fender |
| NSN 2835-01-214-2641 | Nonaircraft Gas Turb Heat Shield |
| NSN 5998-01-225-6107 | Circuit Card Assembly |
| NSN 5315-01-340-8900 | Headless Straight Pin |
| NSN 4730-01-340-8902 | Pipe To Hose Straight Adapter |
| NSN 3120-01-340-8903 | Sleeve Bushing |
| NSN 5305-01-340-8904 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4720-01-340-8911 | Nonmetallic Hose |
| NSN 9515-01-340-8913 | Armor Plate |
| NSN 5340-01-340-8914 | Manual Control Handle |
| NSN 2540-01-340-8915 | Accessories Stowage Box Cover |
| NSN 5340-01-340-8916 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-340-8918 | Mounting Bracket |
| NSN 2510-01-340-8919 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 3040-01-340-8920 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 3040-01-340-9598 | Pivot Shaft Assembly |
| NSN 2590-01-340-9599 | Duct |
| NSN 5930-01-341-4576 | Pressure Switch |
| NSN 5340-01-341-4611 | Blank Panel |
| NSN 5305-01-341-4615 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 4710-01-341-4624 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-4625 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-4626 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-4627 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-4628 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-4629 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-341-4643 | Metallic Bent Tube |
| NSN 2910-01-341-4647 | Electrical Fuel Pump |
| NSN 5340-01-341-4657 | Mounting Bracket |
| NSN 5365-01-342-1980 | Plate Spacer |
| NSN 2590-01-342-4367 | Protective Shield |
| NSN 2530-01-342-5899 | Steering Control Assembly |
| NSN 4210-01-343-3486 | Fire Extinguisher Bracket |
התקן תזוזה חיובית המופעל חשמלית, המשתמש בתנועה הדדית או סיבובית כדי להעביר דלק ממיכל לקרבורטור או משאבת מדידה והפצה של מזרק דלק של מנוע בעירה פנימית. לא כולל משאבות לשימוש כללי.
מחלקת חיל הים
מחלקת חיל הים 
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא 
חיל הנחתים של ארצות הברית
חיל הנחתים של ארצות הברית 
מרוקו
מרוקו 
אוסטרליה
אוסטרליה האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
ציפוי משמר בלבד (עם עטיפה חסינת שומן, לפי הצורך).
אין דרישה.
ציפוי שמן או שומן מגן של הספק.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 11/16 | 04/17 | 08/17 | 04/20 | 05/20 | 06/20 |
|---|---|---|---|---|---|
| 398.00 | 214.00 | 204.00 | 44.00 | 44.00 | 50.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,284.35 and 4,598.09 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי , ואז להיפטר ברמת תמיכה ישירה (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 164A292 | 2 | AZ | 5 | 25140 |
| 1C20-7 | 2 | AZ | 5 | 26433 |
| 12285597 | 8 | AZ | 1 | 19207 |
| 164A223 | 8 | AZ | 5 | 25140 |
| 12347231 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| A/M 1C20-5 | 8 | AZ | 5 | 26433 |
| 12285597-1 | 8 | AZ | 1 | 19207 |
| 1C20-5 | 8 | AZ | 5 | 26433 |
| 2910013414647 | 9 | YP | 9 | A00AM |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||