דגם או מק"ט: 406 460 01 01
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
NSN | תיאור רכיב |
---|---|
NSN 3040-01-182-4462 | Remote Control Lever |
NSN 3830-01-225-5890 | Surface Ripping Shank-tooth |
NSN 2815-01-235-8626 | Engine Oil Pump Assembly |
NSN 2815-01-236-0338 | Internal Combustion Engin Piston |
NSN 4720-01-236-0595 | Metallic Hose |
NSN 4720-01-236-0596 | Metallic Hose |
NSN 2910-01-236-1282 | Fuel Injection Nozzle |
NSN 3040-01-236-6704 | Remote Control Lever |
NSN 2930-01-237-0319 | Engine Water Outlet |
NSN 2815-01-237-6214 | Piston Ring |
NSN 2540-01-237-6368 | Vehicular Hood Latch |
NSN 2510-01-237-7012 | Vehicular Fender |
NSN 2510-01-237-7013 | Vehicular Fender |
NSN 3040-01-238-0248 | Spur Gearshaft |
NSN 3020-01-238-6177 | Spur Gear |
NSN 3830-01-240-1984 | Scoop Type Loader Bucket |
NSN 3040-01-240-2048 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-240-2049 | Rigid Connecting Link |
NSN 3040-01-240-2050 | Rigid Connecting Link |
NSN 2530-01-240-2165 | Steering Gear |
NSN 3040-01-240-4459 | Remote Control Lever |
NSN 3830-01-240-6809 | Support Arm |
NSN 4720-01-240-8438 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2590-01-240-8591 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 3040-01-241-3122 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 4720-01-241-4653 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 3040-01-241-4810 | Ball Joint |
NSN 3830-01-241-7299 | Support Arm |
NSN 4720-01-242-4519 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-242-4520 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-242-4521 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-242-4524 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-242-4525 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-242-4527 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 4720-01-242-4528 | Nonmetallic Hose Assembly |
פריט שנועד להעביר תנועה מההגה אל קישור ההגה. הוא עשוי לכלול את גלגל ההגה, זרוע ההגה ו/או מנגנון סיוע אינטגרלי מסוג אוויר או הידראוליקה. הוא משמש על סירות כוח וכלי רכב מנועיים. ראו גם היגוי, מכני, ידני. לא כולל הילוך הגה, אלקטרוהידראולי, ימי.
Steering Wheels, Steering Columns and Steering Boxes For Vehicles, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
8,782.00 and 10,977.50 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
SOS: | MPB |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 1521--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
SOS: | MPB |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 1521--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
SOS: | MPB |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 1521--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמת ביניים. |
SOS: | MPB |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | H |
MGMT CTL: | 1521--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | אם נידון או לא ניתן לתיקון כלכלי, אז להיפטר ברמה בינונית. |
SOS: | AKZ |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | K21IJX- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
SOS: | AKZ |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | K21IJX- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
SOS: | AKZ |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | K21IJX- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
SOS: | AKZ |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | D |
MGMT CTL: | K21IJX- |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
קוד | הגדרה |
---|---|
FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
SV | מוצר שמיש |
AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
---|---|---|---|---|
406 460 01 01 | 2 | AZ | 2 | 64678 |
406 460 01 01 | 2 | AZ | 5 | D8046 |
8038 955 146 | 2 | AZ | E | D8124 |
406 01 01 | 9 | AZ | 5 | 64678 |
שם | פריטי מספר | |||
---|---|---|---|---|
[עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] |