דגם או מק"ט: DTA184257
NSN 2510-01-556-0636 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 5331-01-553-4088 | O-ring |
| NSN 5331-01-553-4094 | O-ring |
| NSN 2540-01-554-5564 | Vehicular Door Handle |
| NSN 2590-01-555-0103 | Vehicular Equip Modification Kit |
| NSN 5310-01-555-7036 | Hexagon Plain Nut |
| NSN 2540-01-556-0565 | Window Washer Nozzle |
| NSN 2540-01-556-0575 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2510-01-556-0636 | Vehicular Door Lock Set |
| NSN 5930-01-556-0647 | Rotary Switch |
| NSN 4720-01-556-0696 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2510-01-556-0699 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5305-01-556-0717 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2510-01-556-0721 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 5310-01-556-0729 | Flat Washer |
| NSN 6150-01-556-0736 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-556-0744 | Resilient Mount Plate |
| NSN 6150-01-556-0747 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 7690-01-556-0753 | Identification Marker |
| NSN 5331-01-556-0754 | O-ring |
| NSN 5305-01-556-0769 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-556-0778 | Vehicular Door Latch |
| NSN 4720-01-556-0842 | Hose-tubing Guard |
| NSN 7690-01-556-1237 | Identification Marker |
| NSN 4720-01-556-2607 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-556-2611 | Hose-tubing Guard |
| NSN 5365-01-556-7408 | Shim |
| NSN 5331-01-556-7973 | O-ring |
| NSN 3120-01-556-9138 | Sleeve Bushing |
| NSN 4720-01-557-0065 | Nonmetallic Tubing |
| NSN 5305-01-557-2594 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2540-01-557-7481 | Vehicular Door Handle |
| NSN 5310-01-557-7490 | Lock Washer |
| NSN 3120-01-597-5010 | Sleeve Bushing |
| NSN 5340-01-597-5022 | Access Cover |
| NSN 5340-01-597-5025 | Angle Bracket |
סט מנעול המותקן בדלת, רכב או דלת, צוהר, רכב. תפס אחד או מספר תפסים ננעלים בפתחי ההזדווגות של מכשירי הנעילה במבנה הרכב או במסגרת הדלת כגון כלי קיבול, טריז דלת ו/או טריז, דלת וכדומה. נדרש שימוש בהפעלה מקדימה של מפתח ו/או מוט בקרה או אלמנטים אחרים. לא כולל ערכת נעילה (1),mortise.
האריזה תתבצע כדי לעמוד בדרישות בדיקת הביצועים של astm-d4169, מחזור הפצה 18, רמת אבטחה 1.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
אין דרישה.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
3,665.05 and 5,131.07 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| DTA184257 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||