דגם או מק"ט: 12460992
אודות מוצר זה
פריט שונה שנעשה כלוב IAW 19207 DWG 8756697 למעט כפי שצוין; השינויים כוללים תוספות לכל MS51830-201L מותקן לכל MS51835
NSN 2510-01-497-2942 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2540-01-443-9577 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 6110-01-443-9949 | Distribution Box |
| NSN 6150-01-444-4448 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-444-4466 | Electrical Lead |
| NSN 6150-01-444-4468 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4710-01-444-7563 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-444-7575 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-444-7594 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2540-01-444-8821 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2540-01-444-8823 | Vehicular Door Latch |
| NSN 2540-01-444-9078 | Latch Adjusting Eccentric |
| NSN 4010-01-445-8417 | Single Leg Wire Rope Assembly |
| NSN 4730-01-452-0142 | Pipe To Boss Straight Adapter |
| NSN 5340-01-496-4908 | Mounting Bracket |
| NSN 5355-01-496-4933 | Knob |
| NSN 5355-01-496-4950 | Knob Assembly |
| NSN 5342-01-496-6009 | Shipping Container Bracket |
| NSN 5305-01-496-6745 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 6150-01-496-8864 | Electrical Lead |
| NSN 5975-01-496-9985 | Electrical-electronic Equi Panel |
| NSN 5340-01-497-0547 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-497-0556 | Multiple Angle Bracket |
| NSN 5340-01-497-0668 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-497-0755 | Quick Release Plunger |
| NSN 5340-01-497-0998 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-497-1820 | Mounting Bracket |
| NSN 5310-01-497-2343 | Hexagon Self-locking Nut |
| NSN 2510-01-497-2942 | Vehicle Hatch Door |
| NSN 5305-01-497-5111 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-497-7433 | Mounting Plate |
| NSN 2530-01-498-0853 | Connecting Track Shoe Link |
| NSN 9515-01-504-5687 | Metal Plate |
| NSN 5305-01-505-5892 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-543-2395 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5340-01-579-0983 | Handle Grip |
פריט מתכתי קשיח בצורות שונות שתוכנן במיוחד כדי לכסות פתח כניסה או יציאה של גוף כלי רכב, צריח וכדומה. זה יכול להיות מצופה שריון. זה יכול להיות צירים או מסוג טיפה וייתכן שיש לו שחרור מהיר או התקן נעילה מסוג אחר. לא כולל כיסוי, גישה ודלת, מתכת, נדנדה. ראו גם האטץ', ימית.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט הרלוונטי למכולה למשלוח.
האריזה תתבצע בהתאם לטבלה ג.ב. לרמת האריזה שצוינה. הסגירה, האיטום והחיזוק יהיו בהתאם למפרט המכולה המתאים.
ניתן לממש אפשרויות לגבי שיטת שימור ספציפית או חומרי אריזה המאושרים על ידי משרד ההגנה לשימוש. עם זאת, שיטת שימור בסיסית תישמר, נתונים משלימים ימולאו ומידות חבילת היחידה לא יגדלו ביותר מסנטימטר אחד. תינתן הגנה שווה או טובה יותר לפריט ולא תהיה עלייה בעלות החבילה.
אין סימון מיוחד.
הגנה פיזית.
Astm-d4727, סיבית סיבית המשמשת כרפידות, תאים, חתכים או שרוולים.
אין דרישה.
Parts and Accessories, Nesoi, Of Bodies (including Cabs) Of Heading 8701 To 8705
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Other Parts and Accessories Of Motor Vehicle Bodies Of Headings 8701 To 8705 (including Cabs)
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד ואינו עולה על 84 אינץ' בשום ממד.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
| 07/16 | 04/17 | 08/18 |
|---|---|---|
| 4.00 | 4.00 | 13.00 |
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
7,864.80 and 9,831.00 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, השליך ברמה המורשית להחליף את הפריט. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | זהו פריט שאינו ניתן לתיקון. אם נידון או לא ניתן לשירות כלכלי, ולאחר מכן להשליך ברמה מורשית להחליף את הפריט. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 12460992 | 2 | ZZ | A | 19207 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||