דגם או מק"ט: 144-7162
NSN 2430-01-423-2819 גליון נתונים
מפעל חדש, חומר חדש, עודף חדש, משופץ, ניתן לשירות, ניתן לתיקון וחומר שהוסר / משומש ילווה בתעודת התאמה, וכל מסמך / מעקב אחר כאשר רלוונטי. יש לנו שימור שיא של 7 שנים.
אנו מחויבים לאיכות ועוקבים אחר מערכת ניהול איכות AS9120. קבוצת AeroBase מוסמכת HAZMAT ורשומה ב-DDTC, ITAR ואיגוד ספקי התעופה (ASA). כל המוצרים נבדקים ב-100%.
Quality Commitment »
משלוח הזמנות במלאי נשלח באותו יום כאשר ההזמנה מתבצעת לפני השעה 14:00 EST.
מועדי אספקה של פריטים שאינם במלאי, הם אומדנים המבוססים על צבר הזמנות נוכחי וכפופים לאישור בעת ההזמנה.
| NSN | תיאור רכיב |
|---|---|
| NSN 2540-01-443-3627 | Control Pedal |
| NSN 6220-01-443-4553 | Clearance Marker Light |
| NSN 2910-01-443-6227 | Fluid Filter Element |
| NSN 2930-01-444-9376 | Filler Opening Cap |
| NSN 2910-01-444-9487 | Fluid Filter |
| NSN 4320-01-444-9856 | Rotary Pump |
| NSN 2990-01-445-2301 | Engine Coolant Heater |
| NSN 2990-01-445-2352 | Vehicular Heater Switch |
| NSN 2920-01-445-4652 | Engine Accessory Generator |
| NSN 4730-01-445-6067 | Quick Disconnect Coupling Half |
| NSN 4320-01-449-8053 | Hydraulic Pump |
| NSN 2590-01-450-8950 | Hydraulic Accumulator |
| NSN 4320-01-451-4157 | Axial Pistons Pump |
| NSN 2510-01-451-8118 | Vehicular Window |
| NSN 2510-01-451-8154 | Vehicular Window |
| NSN 2990-01-451-8215 | Exhaust Pipe Connector |
| NSN 2920-01-452-7584 | Electrical Engine Starter |
| NSN 3040-01-452-8680 | Remote Control Lever |
| NSN 2590-01-453-0110 | Hydraulic Accumulator |
| NSN 2590-01-453-0121 | Hydraulic Accumulator |
| NSN 2590-01-453-6294 | Vehicle Mounting Drum Winch |
| NSN 2520-01-453-9441 | Flexible Shaft Assembly Core |
| NSN 2990-01-454-1277 | Exhaust Muffler |
| NSN 5930-01-455-7698 | Pressure Switch |
| NSN 2590-01-457-0510 | Hydraulic Accumulator |
| NSN 3040-01-457-0525 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 4320-01-457-0840 | Rotary Pump |
| NSN 4810-01-457-7149 | Solenoid Valve |
| NSN 4810-01-457-7260 | Solenoid Valve |
| NSN 2990-01-457-7405 | Engine Air Duct Heater |
| NSN 5930-01-458-1308 | Pressure Switch |
| NSN 9905-01-473-7393 | Instruction Plate |
| NSN 9905-01-473-7394 | Instruction Plate |
| NSN 9905-01-473-7395 | Identification Plate |
| NSN 9905-01-473-7396 | Instruction Plate |
רכב בעל הנעה עצמית במהירות פעולה של 30 קמ"ש, השואב את כוח האחיזה שלו משני מסלולי גומי גמישים אינסופיים. הוא משמש בעיקר כרכב עפר ומסוגל לבצע פעולות דחפור, הפחתת מכשולים וכננת. הוא ניתן להובלה אווירית בהנעה ובמהירות נמוכה, ואינו דורש תמיכה תחבורתית לפריסה טקטית. יש לו דחפור בעל זווית הטיה חשמלית לשישה כיוונים, כננת, תא סגור, חיבורי כלי כוח הידראוליים, וייתכן שיש לו תא משוריין. הוא יכול לחצות זרמים רדודים במהירויות רגילות, ויכולת נסיעה חוצה מדינות.
מחלקת הצבא
מחלקת הצבא Laying Tractors, Used (other Than Tractors Of 8709) Track
Nonfarm Tractors and Parts
Laying Tractors Track
אין סוג מיוחד של קוד מטען ישים.
.
נגררים, כלי רכב, מכונות, ציוד ואספקה לחנויות ולמחסנים כולל כלים וציוד מיוחדים, שירות קרקע וכלי רכב למטרות מיוחדות, נגררים, ציוד ואספקה ימיים, חלקי תיקון ותחזוקה לאמור לעיל..
המשלוח אינו איחוד, אך הוא עולה על 84 אינץ' בממד אחד או יותר.
טיפול מיוחד אחר או לא נדרש כלל (SH)
תמחור היסטורי עבור NSN זה הוא בין
507,761.80 and 652,836.60 USD.
בהתאם לכמות, זמינות, מצב, זמן אספקה והפסקה אפשרית של פריט, איננו יכולים להבטיח תמחור עד שנספק לך הצעת מחיר עדכנית.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | KQ1IAN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | KQ1IAN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | KQ1IAN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | A |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | KQ1IAN- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | כאשר התיקון הוא מעבר ליכולת תחזוקה ברמה נמוכה יותר, פנה את הפריט למחסן. הסילוק אינו מורשה מתחת לרמה הסיטונאית. |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | כלוב |
|---|---|---|---|---|
| 144-7162 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
| DV100 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
| 118-6797 | 2 | ZZ | 5 | 11083 |
| שם | פריטי מספר | |||
|---|---|---|---|---|
| [עליך להיות מחובר כדי להשתמש ברשימות] | ||||