Gasket
| מספר חלק | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 853948 | 2 | ZZ | 5 | 89749 |
| A5246 | 2 | KZ | 5 | 34623 |
| 1706259 | 2 | KZ | 5 | 27996 |
| 6419 | 2 | KZ | 5 | 78640 |
| 648392 | 2 | KZ | 5 | 86403 |
| R20501 | 9 | KZ | 5 | 83120 |
| DC3839 | 9 | KZ | 5 | 35311 |
| 17962M | 9 | KZ | 5 | 56442 |
| GAR171 | 9 | KZ | 5 | 58275 |
| 853948 | 9 | KZ | 5 | 12603 |
| 648392 | 9 | KZ | 5 | 12204 |
| WPP1238 | 9 | KZ | 5 | 79172 |
| 648392 | 9 | KZ | 5 | 93334 |
| קוד | הגדרה |
|---|---|
| FN | מפעל חדש. חלקים שיוצרו על ידי יצרן הציוד המקורי דאז וכוללים אישור יצרן. |
| NE | חדש. חלקים המיוצרים על ידי יצרן הציוד המקורי. עשוי לכלול אישור יצרן או אישור חברה. |
| NS | עודף חדש. פריט חומר חדש שנרכש ממלאי עודף. |
| OH | שיפוץ. המוצר נבנה מחדש ונבדק בהתאם למפרט היצרן על ידי מוסך (MRO). |
| SV | מוצר שמיש |
| AR | כפי שהוסר. המוצר הוסר מהמטוס או מהפלטפורמה ללא ערבות לפונקציונליות של החלק. |
| RP | ניתן לתיקון. ניתן לתקן את המוצר באמצעות MRO ולקבל אישור FAA 8130 או EASA Form 1. |